Bampey

Mi piace,kit completo €2300 e solo il carter pompa da barenare,se non ho capito male. Ma la cuffia è una normale cuffia da 125? Motore coppioso e cattivo... Con erogazione da diesel... Si si,mi piace proprio! L'unico appunto è il carburatore fuori,ma penso che facendo un collettore exnovo si possa inserirlo nel sottosella! Tutto sommato è meno costoso e impegnativodi altri kit anche di cilindrate mto inferiori! Beh cominceró a metter via soldi...

Ciao,in vendita dove? In Germania natürlich! http://www.che-performance.com/shopping/ ... /cPath/1_7 Grazie mille!

Ciao,in vendita dove?

Carica carica!

@ M944 Si'ho parlato con entrambi,gentili e disponibilissimi e pieni di consigli, Anche su malizie da adottare con i prodotti propri ed altrui! Penso che opteró per il parmakit(ne ho parlato con un amico del c.m.r.) Alle volte poke centinaia di euro per prodotti "equivalenti"fanno la differenza, E poi mi ci devo divertire,non gareggiare! Grazie a tutti per i consigli,spero di leggere di comparative e settaggi vari da cui Magari trarre spunto!

Su youtube c'è anche un video del bbestia Con un w-force...a sentirlo e vederlo passare fa paura! Sarà comunque una scelta difficile,ho visto anche un po di video di ape A me parmakit piace,ma alle gare di accelerazione ho visto solo falc... Non so se farw il pioniere o andare sul sicuro,mi piacciono le sfide ma non buttar via soldi...cacchio,c'è nessuno vicino a rovigo che abbia un w-force da toccare con mano? Quattrini e qualche Falc li ho visti e sentiti ma parma il primo è il mio...

scomponibile forse?!?!? per il prezzo,a me sembra che il w force costi ben di più del falc Si,cannato termine in pieno! Il w-force con 1500/700 me la cavo,il falc più di 2000!

adoro la testa bicomponente ricavata dal pieno e anodizzata... ammetto che falc non l'ho mai montato,parmakit si e sinceramente mi piace come và e non da sottovalutare costa meno...

Il mio 130 new age,se non è un eccezzione,lo conferma,gli tiro il collo di brutto! Ieri 130 kmh!

vedi bucco qual'è il problema?per farlo andare hai dovuto lavorarci dietro... personalmente,avendoli montati e usati entrambi,assolutamente falc.se penso a tutte le ore che ho buttato via solo a sistemare le cappelle che c'erano nel wforce ,e parlo di cappelle,non di modifiche per cercare cavalli parlavo con Scauri a porto tole e diceva che i nuovi non hanno più i problemi di quelli dell'anno scorso...ma forse lui è un po di parte! muhuhuhahahaha

allora penso che vista l'esperienza con il new age e ciò che mi dite opterò per il w-force. pensavo di usare,tutto il kit completo,apportando tutte le opportune raccordature,il suo albero o uno di quelli nuovi di Lauro un 36/37/38 a valvola piatta (dellorto) il quadruplo drt 10-14-17-20 e una campana a denti elicoidali(maggior superfice di contatto come accensione,vespatronik o parmakit dal pieno da 1kg? oppure una a rotore interno? dimenticavo,come frizione va bene una M2? grazie!

Io al momento monto il 130 new age,quello con la testa blu e devo dire che più lo uso e meglio và! Ma il w-force d60,com'è,ha molta coppia?

Buon giorno utenti! Come da titolo ho intenziine di preparare un Nuovo motorello per la mia specialina e sono Un po' indeciso falk o parmakit? Falk vedo che lo hanno molti utenti,il w-force? Consigliatemi vespisti! Grazie!

Dimenticavo..tanzi,il mio numero ce l'hai dalla volta passata!

Tempo bello tutto a posto,sono quà al momento ma non vedo il sig Tanzi!

No,tempo buono fino al tardo pomeriggio!!

allora ci si vede di nuovo!!

È uno stampo da fusione,non da pressa e se si usano gli originali come base di partenza costano poche migliaia di euro...

Così dice Angelo,escono già predisposti per m1l con travasi aperti e spazio per i volani di un bello spalle piene e ciccia in più dove serve!

Costeranno circa4/500€ e se tutto va bene verranno commercializzati per fine novembre. Al momento stanno testando!

Un bel v-force?

Io ci monto la m3xc quattrini,ma ho dovuto rifare il collettore per via della distanza dei prigionieri e sono molto soddisfatto! Devo solo regolare un po l'anticipo del vespatronic!

li monto anch'io e la m2 mi va da colui_il_quale!

è successo anche a me,prova a cambiare la guaina con una al teflon e filo nuovo,vedrai che risolvi!

ho abbandonato nokia da ormai 2 anni,iphone for ever!!