Salve a tutti,
prima di tutto mi presento anche se non so se la sezione giusta è questa.
Sono Antonio, ho 26 anni, digito da Roma e sono uno studente d ingegneria.
Vengo al dunque,ho un 125 primavera così confgurato:
gruppo termico polini 130 cc rifasato
albero motore fabrizi a spalle piene
carburatore 24 phbh
collettore lamellare polini raccordato
Da quando ho chiuso il blocco ho notato che la vespa perdeva olio sporcando la ruota posteriore, al che ho pensato subito al paraolio sul mozzo ma andanto a svuotare il carter dall'apposito bulloncino è uscita quasi mezzo litro di miscela!!!
Allora smonto il motore, sostituisco le guarnizioni,pensando fossero quelle non far tenuta, e rimonto ma il problema persiste!!
Cosa può essere?!?
Può essere dovuto alla saldatura che ho fatto eseguire a seguito della foratura del carter lato volano dovuta alla barenatura?
help me!