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alerossi93

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  1. Ecco finalmente ieri ho avuto l'occasione di fare un bel video con la GoPro al centino Ecco il link: Ci vorrebbe un pignone da 25, perchè in quarta tende ad andare fuorigiri..ma come andare non mi lamento purtroppo il video non esprime del tutto la velocità..
  2. Salve ragazzi..mi è stata portata una vespa dove dovevo smontare il blocco attuale e montarne un'altro..dopo aver finito di assemblare il motore e montarlo sul telaio e collegare cordini e tutto, era arrivata l'ora di collegare l'accensione...ma non riesco a venirne fuori..è un'accensione elettronica 5 poli di un'ape, ma dallo statore escono ben 5 fili..(nero-rosso-giallo-verde-marrone)..da quel che sò, come sempre d'altronde, il rosso è la corrente, il nero la massa, il verde i fanali e il giallo in teoria le freccie..il giallo l'ho isolato che non andrà collegato, ma gli altri cavi come vanno abbinati?? ho provato collegando rosso/rosso,nero/nero,verde/verde come andrebbe collegato sulla special, ma non mi fà corrente..il cavi che fanno alla centralina sono montati giusto come scritto..ho provato a cambiare ben 3 centraline, collegare i cavi in tutte la maniere possibili, cambiato candele..MA NIENTE!! l'accensione è stata smontata dal vecchio motore dove funzionava perfettamente... vi allego qualche foto, magari voi sapere darmi qualche consiglio in più.. Se sapete aiutarmi mi togliereste un grandissimo peso..grazie a chi mi risponde!!
  3. Il prezzo è molto alto, ma ti danno 1kg di resina ed è roba di ottima qualità, vai sul sicuro.. Ragazzi ieri sera ho montato il motore finalmente e anche messo in moto..giri a non finire, si sente parecchio la differenza dal pacco malossi al mrt devo dire, domani metto il video di come gira e appena possibile ne farò uno con la go pro
  4. Rieccomi ragazzi!! Proprio questa mattina mi è arrivato il lamellare Mrt finalmente dopo tanta attesa..in giornata o al massimo domani monto tutto e metto in moto!! son curioso di sentire come rende su un 100 video appena possibile nel frattempo allego alcune foto del lamellare..
  5. Il volano pinasco l'ho tenuto su per una settimana, subito dopo ho preso un volano originale da 1.6kg e l'ho tornito alleggerendolo a 1kg e poi bilanciato..me ne ero accorto pure io che il pinasco non raffreddava na mazza!! No, non è quella la resina che uso...la mia non costa 65€, ma ben 160€..
  6. Eccomi tornato Dopo un bel pò di tempo, l'altro giorno ho smontato il blocco per cambiare fascie e frizione e montare un bel MRT Ecco come si presenta il cilindro e il pistone dopo parecchi km..direi come NUOVO!! Una bella lucidata al cielo del pistone e alla testa e viaaaa!! http://imageshack.us...liniora018.jpg/
  7. Ragazzi, momentaneamente ho il blocco sul banco per apportare delle modifiche, appena lo rimonto faccio il video comunque se non sbaglio l'espansione è studiata per lavorare in modo ottimale sui 180-185° di scarico ai bassi-medi regimi, ovviamente anche se montata su cilindri con fasi a 190° o minori di 180° la coppia la senti tutta lostesso.. Con fasature basse dovrebbe essere una cavalletta
  8. Vedrai che bella coppia..sempre scattante e pronta a entrare in coppia
  9. alerossi93

    vespon 007

    From the album: My Vespa

  10. alerossi93

    vespon 006

    From the album: My Vespa

  11. alerossi93

    vespon 005

    From the album: My Vespa

  12. alerossi93

    vespon 004

    From the album: My Vespa

  13. alerossi93

    vespon 003

    From the album: My Vespa

  14. alerossi93

    vespon 002

    From the album: My Vespa

  15. Prima di questa montavo l'espansione di Tm400sm..quella artigianale fatta da VespaBrunas per il famoso 75 Polini dell'HP... Il colore è un blu leggermente perlato viola.. Spero di riuscire a far presto il video che riprende mentre vado perchè merita..è un 100 super incazzato!! Riguardando il video mi sono accorto che il portatarga ballava un po..ma in realtà è ben fissato..le vibrazioni fanno brutti scherzi..
  16. Una settimana fà ho ordinato una nuova espansione da Barone da abbinare al mio 102 Polini rifasato che abbia una buona coppia ai bassi, dato che quella che avevo prima era fatta solo ed esclusivamente per dare il massimo ad alti regimi... Allora, ora vi elenco la configurazione: - 102 Polini rifasato a 190° di scarico - 130° di travaso - 120° secondari, travasi alla base lavorati pesantemente e testa ad incasso - Carter lavorati (con necessari riporti di resina bicomponente per poter raccordare travasi e valvola) - Lamellare Malossi - Albero Mazzuchelli c43 anticipato - Carburatore VHST 28 - Rapporti 24/72 - Accensione a puntine con volano alleggerito a 1kg - Espansione Barone Racing Allora, io volevo una marmitta che riuscisse a tirare tutte e 4 le marce evitando di mettere una quarta corta, e devo dire che Roberto ci è riuscito alla grande!! La marmitta si comporta alla grande ai bassi regimi, senza penalizzare i medi-alti..la coppia è fenomenale, la quarta originale la tira come nulla fosse, e nonastante tutto, l'allungo è discreto.. La marmitta è ben fatta e il sound è spaventoso, agressivo e molto "racing"... La consiglio vivamente per chi cerca un'ottima coppia ai bassi e per riuscire a tirare tutte le marce con facilità... Vi allego qualche foto e video della marmitta in questione... Video : Foto: A voi i pareri!!
  17. Salve, volevo sapere a che regimi da il massimo di sè e a che fasature lavora bene l'espansione della fabrizi...inoltre, è una buona marmitta? Io attualmente ho fasi 190 di scarico e 130 di travaso...monto una gf project speed race che lavora con fasi 190 a 10.500 giri circa... Aspetto risposte..grazie!!
  18. Ragazzi ieri pomeriggio con Matteo abbiamo visto un'attimo per fare il colettore del carbu, e siamo riusciti a farlo...ieri notte al'1.30, la prima prova del 100.. è molto grintoso...sotto si sente una bella coppia anche se è stato rifasato alto..dopo ogni metà marcia circa entra in coppia e lo slancio si sente molto..carburazione quasi perfetta, e anticipo da rivedere in questi giorni.. VIDEO A BREVE!!
  19. Ahahah... dai ragazzi oggi ho montato il blocco sulla vespa, collegato cordini e il resto..ora manca solo fare il colettore per il carbu e poi finalmente si mette in motooooooo
  20. capisco!il pacco mrt più che altro e un acquisto anche per il futuro quando magari monterà un 130! Notare il titolo del post. prima ale aveva proprio un 130 (125 per l'esattezza) quattrini con pacco mrt. ora non penso torni indietro di nuovo per rifar tutto da capo,sono piu propenso a credere che,se tornerà ai corsalunga,o lo fà in grande stile o tiene il 102. sbaglio ale? Parole santeeeee!! Progetto per il 2012 è proprio di grande stile ovvero un bel Falchetto nel frattempo mi diverto con il 102..
  21. Sembra tanto profondo ma non lo è..aria ti assicuro che non ne aspira..non c'e pericolo..
  22. Prego..comunque a differenza del Polini, questo è un lamellare piu serio, merita..
  23. Si trova ma non lo riesco a trovare..io l'ho comprato usato per 50€.. il lamellare in questione è questo: http://www.adoos.it/postx/6a823c7e2fafbbeca3903d72454117ae/collettore_lamellare_malossi_al_carter_per_vespa
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