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Federico_88

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  1. Pensavo al BGM per accensione a 4 poli che e 1600g
  2. Originale circa 2kg
  3. Ma non sarebbe il caso di montare un volano alleggerito?
  4. Si esatto, volevo prendere il 20 ma ci vuole il collettore più grande
  5. Preso, ora salvo imprevisti ho tutto
  6. Getto del massimo da cosa parto? Ora ho il kit da 75 a 99
  7. Quindi monterebbe anche sul mio 16/16 tanto per capire
  8. Il filtro mi deve arrivare, chiedevo se monta sulla versione senza perni per il filtro in lamiera.
  9. Questo monta il filtro polini a conchiglia?
  10. Se prendessi questo?
  11. Non monta il filtro polini
  12. Ho scoperto che non ha neanche i getti dell'avviamento a freddo e il getto del massimo. E anche il galleggiante montato al contrario 🤬 Che differenza c'è tra questi due carburatori? Come getto del massimo io ho al massimo un 98
  13. Neanche il mio px ha il 24.... Ed è 125 con gruppo 150
  14. Ora devo trovarne uno, magari un 20
  15. Si privato di un gruppo telegram
  16. Ne ho preso uno da un 16/16 e monta, il problema è l'aletta rotta, a me aveva detto venata
  17. Sinceramente pensavo senza aver mai visto uno schema che il getto del minimo fosse quello nella vaschetta a lato di quello del massimo
  18. Manca, lo preso da un 16/16 che ho, il problema è un altro
  19. Arrivato stamattina è il tracking mi dice che è ancora in spedizione
  20. Si questa è una delle prime, infatti ha il dado da 10 mm chiave da 17, la px ha il 12 mm chiave da 19
  21. Perché la pk è cono 19
  22. Ho trovato il meccanico giusto, la lista della spesa alla fine è: VMC T56 Albero anticipato cono 19 corsa 43 BGM Frizione Ferodo 4 dischi con molla Evok Primaria New Fren 24/79 Cluster 10-14-18-21 Crociera BGM Cuscinetti SKF Guarnizioni e paraolio BGM Battuta avviamento nuova
  23. Si ho revisionato lo statore originale poco tempo fa
  24. Io sto per fare un motore con lo stesso cilindro e pensavo di farli a Cuneo i travasi \ / invece di scendere dritto
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