TaninoMotorSport

che intendi per spessorare???

Nessuno mi sà dire qualcos'atro???

Ragazzi è da un pò che non ci sentiamo..a giorni dovrebbe arrivareil cilindro. MI chiedevo...la crociera del cambio,metto una originale o conviene prendere qualcosa di speciale???

ha molta banda di qsquish a quel che si vede.... Io ora non ho presnte il pistone gs...forse ha una cuspide più appuntita che convoglia meglio i flussi verso il centro della camera...

Scusatemi,volevo chiedervi,se uso questo tipo qui di collettore più basso, poi posso usare il 28phbh o non ci entra?

chi lo vende questo tipologia di collettore qui e quanto costa???

ok... tra poco è ilmiocompleanno...regalateme uno....

lascerei...???io ancora devo comprare...

Ragazzi...un info...voi che sapete tanto più di me....I cilindri pinasco come sono...???

alex devo fare vari servizi...per questo lo cercavo a metro...

beh....questo lo dici te...io qui in zona,prov di salerno,non ho trovato nulla....

ragazzi conoscete qualche azienda che vende il tubo freno a metraggio e i raccordi ad avvitare??? Io lo devo fare davanti alla vespa,ala 5oo e la 126 da corsa....

di norma le il materiale di fusione è ISOTROPO,la sbilanciatura dovrebbe essere poca...ma è buona norma ecquilibrare...almeno staticamente.

Raga..il prog cosa si è fermato.... Perchè il carrozziere che mi dove verniciare la nuova "caccavella" si è liberato e quindi mi è toccato andare avanti ocn un altro prog.

L'allargare del carte come dici te...apre un ampio discorso di fasatura della luce d'aspirazione e quindi d'erogazione del motore...

E' il farsi apprezzare dalla gente....

Grazie per il consiglio.... L'epoca delle elaborazioni 2t per me è passato da un pò....da qnd ho abbandonato il mio caro amato karting. Ora i miei interessi in campo motoristico si stanno spostando... Questo della Cosa è più uno sfizio e sto recuperando materiale diciamo che sarebbe andato buttato e per me ho speso già troppo.... E scusate il sito dell scooter rs??? comunque per la cronaca...i due phbh,il collettore e quella polini ho pagato tutto 50 euro comprese le spedizioni.

Allora... Il materiale è quasi tutto reperito....mi manca il gruppo termico,ma ho acquistato delle sospensioni per la 126 e ora sono a corto... Per il resto...marmitta polini,carb 28mm,collettore,campana friz,forcella,motore tutto recuperato... Spero di finire un restauro per natale,cosi mi libero un pò e ho pure i soldini er iniziare.... Il Restauro.... La forcella... Il Motore...L'ho smontato da una cosa,ma era senza carb...non gira... Il carburatore con il collettore... La marmitta...è una polini,che dite per un'elaborazione non esagerata và bene con il 177 Polini??? E in fine la cosa...

La cosa oggi è passata al disco anteriore....

Vabbè....lei gira con la sorella gemella in un'altro vecchio ronzio chiamato Fiat 500.

Raga....una biella di qst và bene nel motore della vespa????

Ma qnt costa qst disco???

Semplice la popma idraulica della cosa....la fai funzionare solo per il freno posteriore con il ripartitore...e poi metti la pompa allo sterzo per il disco anteriore....

Raga..ho recuperato un 28 Phbh con relativo collettore per px....una marmitta polini....e una campana 22/65. Devo andare da un amico meccanico a smontarmi un motore da sotto una Cosa che è stata radiata...preferisco fare l'esperimento li invece di rompere il motore originale... Ci resta da comprare il cilindro Polini 177 e poi iniziare i lavori.... Ah dimenticavo,ho preso anche una forcella px disco... Speriamo d'iniziare presto anche se ora in canitere ho altro...tra studio...qualche lavoretto del sabato...non trovo proprio il tempo per la vespa....

MA la vespa cpsa, monta la candela centrale?