Renato1964

Buonasera Andrea ho finito di fare tutte le misurazioni del caso e per non tediarti per quante ne ho fatte ti comunico solo quelle più rilevanti. 
viola con giallo:

tensione tra rosso e nero min 20/22 Max 45/50 ac; questo col volano in prestito e lo statore nuovo.

con il mio volano e lo statore nuovo:

viola con rosso:

tensione tra giallo e nero min 13/15 Max 45/50v in ac

viola con giallo:

Tensione tra rosso e nero min 15 Max 40/45v in ac

Poi ho rimesso il mio statore a 5 fili e con il mio volano ho rilevato:

blu min 8/11 Max 35

infine volano in prestito mio statore a 5 fili ho rilevato:

blu mi  16 Max 46v sempre tutto in ac

Cosa ne pensi e quale combinazione può essere la migliore per andare avanti

ora viene il bello e attendo le tue istruzioni su come proseguire

grazie.

visto che devo cambiare alcuni collegamenti cerca di essere piu semplice possibile così che possa capire bene. 

grazie ancora grazie grazie grazie

Spero  di trovare il risultato migliore per fare la modifica lato statore e volano per poi capire bene come modificare i fili sul regolatore e sull’impianto. Grazie ancora e spero stasera di darti buone notizie. 
Spero anche di non disturbarti troppo non voglio approfittare della tua gentilezza. 

Ti confermo che sono sotto chiave. La particolarità è che il blocchetto ha anche il posizione di parcheggio che quando gorilla chiave verso sx rimangono accese le posizioni. Quindi il problema sarebbe solo il filo da portare a C del regolatore. Piano piano ci arriveremo. 👍

47 minuti fa, andrea55 ha scritto:

C

Ho capito. Solo che il positivo del relè delle frecce come avrai notato dallo schema partiva dal B+. Quindi dovrei collegare il positivo della batteria al B+ e da lì ripartire con il positivo delle frecce. Per il C posso sempre cercare un positivo dalla chiave.  Spero di non sbagliare e scusami se ti chiedo passo passo ma mi dispiacerebbe fare confusione. Grazie grazie grazie 

37 minuti fa, andrea55 ha scritto:

Intanto

23 minuti fa, andrea55 ha scritto:

Intanto

Oggi farò tutte le prove del caso. Ho capito che il giallo o rosso andranno al posto del viola. Il B+ però alimenta l’impianto partendo dal relè se ci metto il positivo dalla batteria il positivo dal relè dove lo collego? 
ed il positivo a C dalla batteria come posso scollegarlo onde evitare che si scarichi la batteria? Perdonami se chiedo ma sulla base di ciò che ho fatto poi non saprei come andare avanti. Ammesso e non concesso che riesca a fare tutto bene 🙂 

Buongiorno Andrea per fortuna oggi pomeriggio ho il tempo per fare tutte le prove del caso con l’altro volano e le misurazioni che mi hai indicato. Mi chiedevo guardando l’impianto, se con la modifica che tu hai pensato di realizzare funziona, il filo rosso e quello giallo che uscivano dallo statore che andavano rispettivamente alla batteria e al regolatore uscita “C” come facciamo? Mah sicuramente sto correndo troppo. Buona giornata e grazie per le indicazioni precise e puntuali. 

1 ora fa, andrea55 ha scritto:

Per trasformarlo

Mi chiedo se dobbiamo trasformare questo statore da 7 a 5 fili non potremmo utilizzare lo statore a 5 fili che c’era prima? Anche se poi non saprei come modificare i collegamenti dell’impianto realizzato. Grazie ancora e buona serata. 

7 minuti fa, andrea55 ha scritto:

Per trasformarlo

Poi una volta collegati il viola con il rosso o con il giallo devo misurarli in qualche modo oppure no? Scusa l’ignoranza ma vorrei essere sicuro di non sbagliare 

4 minuti fa, andrea55 ha scritto:

Per trasformarlo

Molto interessante e sono certo di riuscire a farlo così domani dopo la prova col mio volano provo subito a farlo e rilevare i valori. Quello che sto pensando però poi se tutto funziona come posso far funzionare l’impianto to con soli 5 fili? 

13 minuti fa, andrea55 ha scritto:

No

Intendi con il volano che ho io? Perfetto domani pomeriggio provvedo subito. Il problema è come trasformarlo in 5 fili e poi come facciamo a far funzionare tutto lo stesso? 

Il 8/2/2023 in 16:36 , andrea55 ha scritto:

ricapitolando

Buonasera Andrea mi scuso ma ieri sera per motivi di lavoro non sono riuscito a fare nulla. Comunque stasera con il volano usato avuto in prestito dalla  Piaggio ho fatto le prove (a vuoto) del filo viola e mi ha dato questo risultato in ac al minimo 10/12v accelerando abbastanza valore Max intorno ai 25v. 
poi ho misurato i valori in ac dei fili nero-viola minimo 9/10v accellarando valore Max intorno ai 25v. Tra giallo-rosso minimo 10/12 Max 29v. 
domani mi arriva anche la lampada. 
spero di aver raccolto abbastanza informazioni per poter andare avanti. Grazie per l’aiuto

Purtroppo non sono ancora rientrato dal lavoro a casa

Infatti è quello che farò prima di fare tutte le prove del caso. Il volano in prestito è già montato devo solo avere il tempo per provare il tutto 

5 minuti fa, andrea55 ha scritto:

e

Sei davvero impagabile per la pazienza nello spiegarmi tutto. Stasera spero di riuscire a fare tutto e comunicarti  i dati che mi hai chiesto. 
domani spero anche di trovare quella lampada in un negozio di accessori. 
Grazie ancora 

1 ora fa, andrea55 ha scritto:

35

Non ho quella lampada ma se può servire posso sempre comprarla 

52 minuti fa, andrea55 ha scritto:

prima

Se devo fare delle foto per spiegare meglio la situazione lo faccio ben volentieri. So di non essere in grado di capire facilmente quello che devo fare vista la mia inesperienza in materia però se riesco a capire poi faccio quello che mi dite. 
Ho chiesto della modifica dello statore solo perché visto che ci sono dei dubbi sul normale funzionamento di quello che sto utilizzando magari poter modificare quello che ho sostituito. Come non detto. 
se mi dici cosa devo fotografare stasera ti mando le foto anche se credo di aver disturbato abbastanza. 
in ogni caso stasera provo il volano che mi hanno prestato per vedere se va meglio. Così tengo scollegati anche il rosso e il giallo e ti dico cosa esce in ac dal filo viola. 
in caso contrario non farti problemi a dirmelo grazie. 

59 minuti fa, andrea55 ha scritto:

regolatore

Onestamente Andrea quando volevo trasformata l’impianto volevo trasformare lo statore da 5 a 7 fili ma siccome non sapevo come fare ho acquistato quello che oggi è montato. 

1 ora fa, scr@mble ha scritto:

fatto

Scusa ma forse non mi sono spiegato bene tutte le misurazioni sono state fatte con tutto scollegato tranne quella della corrente ac proveniente dallo statore ma in ogni caso non era collegata neppure la batteria ed i servizi (frecce, luci clacson ecc) La sola cosa che può essere rimasta attaccata al regolatore sono il filo giallo e quello rosso che vengono dallo statore. Null’altro. 

52 minuti fa, andrea55 ha scritto:

quando

Scusa ma allora andrebbe bene lo statore a 5 fili che avevo prima ? Ammesso che non ho combinato qualcosa 

7 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

dei

Beh se funziona lo stesso il prezzo è interessante. Vediamo se con Andrea55 riusciamo quantomeno a salvare il salvabile non sarebbe poco  

grazie anche a te per la disponibilità. 

9 minuti fa, andrea55 ha scritto:

viola

Grazie per infondermi speranza in quello che può essere Comunque io ho fatto la misurazione senza batteria ma credo che il rosso ed il giallo fossero Comunque collegati al regolatore. Ho sbagliato immagino. Poi ho fatto la misurazione sul viola in ac 

11 minuti fa, scr@mble ha scritto:

cosa

Confermo di aver preso direttamente la misurazione dall’uscita dello statore senza batteria e senza i servizi collegati al regolatore. 
puoi scrivere quanto vuoi perché io ho davvero tutto da imparare. Grazie 

58 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

roba

Anche lo stop

46 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

che

Ho visto cosa dovrei comprare e potrei fare come dici visto che anche il prezzo è abbordabile ma il mio statore è a 7 fili e non 5