dizav90

È il ricambio che fornisce la piaggio per le vespa px moderne.

Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum e volevo chiedere se a qualcun'altro è capitato il mio problema. Aprendo il motore del mio PX prima serie è emerso che l'albero è da sostituire. Ho valutato varie scelte ma alla fine ho optato per l'albero "piaggio" dei Px più moderni. Ora lascindo perdere che non è più made in italy ecc, l'albero è di buona fattura, ma quello è un altro discorso. Il problema è che manca la scanalatura per mettere lo scodellino per bloccare la frizione. A qualcun'altro è successo? come avete risolto? Ho visto che DRT fa un dado autobloccate per la frizione ma non è che mi piaccia più di tanto... Creare una scanalatura sarebbe l'opzione migliore? Grazie a tutti.