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Trovato 3 risultati

  1. Buonasera, vorrei un consiglio riguardo l'albero motore. Ad oggi mi trovo con un gruppo termico polini 57x51 (130cc, sul loro sito denominato "140.0050/R racing", NON l'evolution). Siccome ho i carter aperti vorrei approfittare di cambiare anche l'albero e di conseguenza il resto, lasciandolo comunque aspirato al carter. Detto ciò il sito Polini mi può fornire solamente un cono20 spalle piene, inadatto alla mia situazione. Restando però sul cono 19 si trova un albero pinasco anticipato (questo), qualcuno sa indicarmi se è compatibile e valido? Se si, "plug&play" o meglio fare qualche lavoretto ulteriore ai carter? p.s. avrei per la mente di abbinarci una flytech cono19 da 1.4kg. p.p.s. carburatore 24 grazie anticipatamente
  2. Ospite

    aprire blocco ape per cambio albero

    ciao ragazzi mi indicate precisamente come aprire il blocco dell'ape per cambiare l'albero?premessa ho aperto vari blocchi ma mai quello di un ape,è ho già tutto albero cuscinetti paraoli e guarnizioni nuove
  3. ciao a tutti, 2 giorni fa dopo aver percorso 800 km con la seguente configurazione: polini 130 cc albero motore mazzuchelli anticipato volano special 2 kg nuova simonini d&f 24 rapporti 24/72 ho tranciato l'albero motore a filo spalla lato volano. Siccome mi è già partito l' ordine per il nuovo volano della polini vorrei trovare una configurazione adatta utilizzando i seguenti pezzi: polini 130cc albero motore cono 19 (QUALE??? AIUTATEMI!!!!) volano polini 1.2kg cono 19 (purtroppo non posso piu' variare la dimensione del cono perchè l'ordine è già partito ) marmitta et3 o nella peggiore delle ipotesi proma (dico et3 perchè vorrei mantenere il mezzo abbastanza silenzioso) 24 RAPPORTI???? (tenete conto che da me sono tutti sali e scendi quindi mi servirebbe un qualcosa di media rapportatura solo che non ho idea di come rapportarmi visto il volano così leggero). grazie in anticipo per le risposte
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