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otto

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Contenuti inviati da otto

  1. otto
    ho montato un cuscinetto a sfere sul lato volano dell et3 in previsione di montare un volano più leggero, ma quanti km può fare il cuscinetto a sfere con il volano originale ? ho sempre l'atroce dubbio che mi si rompa, ma non ho voglia di riaprire il blocco. qualcuno ha qualche consiglio da darmi ? grazie.
  2. otto
    l ultimo nato in casa parmakit ,il cilindro per et3 il 130 con la nuova testa fusa è meglio di 130 polini o malossi? grazie per le risposte
  3. otto
    per non perdere compressione e allungare il tempo prima di sostituire le fasce
  4. otto
    si può montare un pistone con due fascie su parmakit per et3 ?
  5. otto
    come si modifica una siluro per farla rendere al massimo
  6. otto
    scusate il volano è per et3
  7. otto
    meglio il volano di tonazzo con i ribattini o di sip riconato con viti del 8 ? grazie a tutti
  8. otto
    qualcuno sà qualcosa sul nuovo gruppo termico della parmakit (pre sp09 ) prestazioni giri potenza alesaggio ecc ecc ;è al pari di polini e malossi 130 ? grazie a tutti
  9. otto
    come si azzera il contakm dell et3 ? grazie
  10. otto
    cilindro worb 5 130 cosa è , meglio il malossi ?
  11. otto
    leggendo nel sito continuo a sentir parlare di alberi mazzucchelli rms ecc. ma mai di mec eur .siccome ne ho montato uno anticipato sulla mia et3 non c è nessuno che sà dirmi qualcosa su quest albero ? grazie
  12. otto
    e il polverizzatore si cambia o resta sempre quello ?
  13. otto
    grazie enzo
  14. otto
    allargando con tornio il carburatore 19 dell et3 fino a 20 20,5 mm si hanno variazioni sensibili ? e bisogna cambiare anche il polverizzatore ? e come filtro meglio un airbox polini ? grazie delle rosposte
  15. otto

    restauratore vespa

    una discussione ha inserito otto in Mugello park

    si potrebbe avere l indirizzo di qualche restauratore di vespa (magari anche elaboratore )in lombardia grazie mille
  16. otto
    comunque si riesce a vedere anche quando monti gli ingranaggi sulla crociera uno per volta ;se non scappa dall ingranaggio vuol dire che va bene o no?
  17. otto
    scusa cosa vuol dire (andare sotto le alette ) si potrebbe avere qualche foto ?
  18. otto
    andando sul sito tonazzo ho visto che ci sono 2 o 3 tipi di crociere per et3; mà si somigliano tutte. non sono uguali a quelle del 50 special e che differenza possono avere ? io le o sempre montate senza mai guardare a niente grazie a chi risponde
  19. otto
    okey mille grazie
  20. otto
    scusa sangio mà potresti darmi qualche misura sulla tornitura del tuo volano per nontogliere troppo materiale sotto alle alette grazie
  21. otto
    sì se c è il rischio che le vibrazioni mi mandino in pezzi il volano magari sparandolo nel mio sedere
  22. otto
    grazie della foto ,ma scusa e per bilanciarlo come si fà ? dato che la sola tornitura non risolve il problema
  23. otto
    scusate ,conoscete un buon tornitore che mi può tornire e anche bilanciare il volano et3 (pesa troppo)in lombardia ;certo se conoscesse un minimo magari la vespa per sapere cosa sta facendo grazie
  24. otto
    grazie per le foto
  25. otto

    preparatori vespa

    una discussione ha inserito otto in Mugello park

    salve raga c è qualcuno che conosce qualche preparatore a brescia bergamo o milano ? se si si può avere un eventuale indirizzo ? grazie

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