Nonno Gio

Quindi posso andare tranquillamente con una campana coi parastrappi

Non ho capito... Scusami

Intendo dire che quando dalla terza passavo alla quarta il motore stava un po' su di giri, ma attaccava dolo dopo qualche secondo calando notevolmente di giri... È dovuto al parastrappi? 

Ciao a tutti, dovendo configurare la mia special con 102 polini, carter raccordato, 19shb, proma e 24 72 vi espongo i miei dubbi :

Su ebay ho trovato una campana 24 72 dd a un buon prezzo della newfren... Ma ha il parastrappi. Ho provato un ape di un mio amico con una elaborazione simile, e quando mettevo la 4a ci metteva secoli prima di prendere, perdendo un sacco di giri e rendendo l'erogazione molto noiosa... E lui dava colpa al parastrappi

Io non voglio che faccia così, come devo fare? 

Poi non mi fido molto di campane rms, voi cosa dite? 

Grazie! 

Ciao a tutti! 

Ho una domanda:

 in una configurazione del tipo

102 polini, 19 shbc, proma, carter lavorati, 24 72 ecc...

Con cilindro DI SCATOLA

Se mettessi una basetta da 1mm senza tornire la testa, quali vantaggi avrei? Cosa mi consigliate? 

Strade bianche non ne faccio quasi mai, ma di bagnato ne trovo abbastanza... Più che altro mi interessava anche vedere pareri di queste gomme quando si fanno dei giri lunghi e caldi in estate su strade tutto sommato messe bene... Se sono gomme buone anche da questo punto di vista direi che siamo a posto, anche perchè non monto nulla di estremo

Quindi gomme come michelin sm100 con intagli più sportivi non le consigliate? 

Ok, credo siano le michelin s83... Effettivamente come gomme non mi dispiacciono, ma sinceramente essendo quasi delle semitassellate con molti intagli non mi convincono molto... Peró potrebbero in realtà essere perfette

Ciao ragazzi, ho una special con un 102, 24-72, 19, proma, carter lavorati ecc...

Ci vado spesso a scuola anche di autunno, con le strade bagnate, e di estate ci faccio molti km. 

Volevo sapere quali gomme dovessi comprare, che abbiano:

-una buona tenuta sul bagnato

-delle belle pieghe d'estate

-costino poco ma buone

Cosa mi consigliate? 

Spero di aver pubblicato nella sezione giusta. 

Inanzitutto vi saluto a tutti, sono Gio, un ragazzo di 15 anni che ora dovrà rifare il motore della sua 50 special. Sarà un normalissimo 102 polini con 24 72,albero anticipato, carter lavorati, 19, proma ecc... Un classicone insomma. 

Sono qui a chiedervi una mano in quanto a ciclistica la mia vespa non è messa benissimo 😂

Metteró un carbone regolabile al'anteriore e dovrò mettere gomme e ganasce nuove sia posteriori che anteriori. 

La vespa la uso spessissimo, anche per i mesi in cui il clima permette di andarci a scuola. Abito nei pressi di Imola, quindi estati belle calde ma spesso anche bagnato. Vi chiedo quindi quali gomme saranno le migliori, di marca buona ma a prezzi abbastanza bassi, che durano, tengono bene e vanno bene per le condizioni pre-descritte e per il mio motore? 

Controlli di routine fatti 1 settimana fa, credo sia di corrente... 

Adesso addirittura fa così, video di 2 minuti fa... 

Salve a tutti

La mia 50 special ha un problema... 

Dopo 4 o 5 km di marcia, motore bello caldo quindi, la vespa inizia a dare un problema, ovvero come se manchi di corrente per 1 attimo. Vi spiego meglio: fa come se andasse sottocoppia, senza fare dei vuoti. Il momento dura come un battito di ciglia, ma avviene molto spesso. Quando non lo fa l'erogazione è lineare e mi sembra che vada più o meno uguale. 

La vespa è una 50 special del 79, me l'hanno venduta come 50 da qualche mese, ma fa circa i 72 km/h quindi dovrebbe avere un 75-85 credo. Non è particolarmente solleccitata e la utilizzo ogni giorno per andare a scuola. La scaldo sempre bene e non sto quasi mai in piena. L'ultima volta che ho fatto miscela l'ho fatta al 3 circa, di solito la faccio al 2/2 e 2. Prima di fare il pieno non dava questi problemi. 

Qualcuno mi sa dire qualcosa? 

Salve a tutti Spero di aver postato nella sezione giusta.

Qualche giorno fa Tutto ad un tratto la mia Vespa 50 special del 79 ha iniziato a fischiare sempre sia al minimo che in marcia. Di problemi prestazionali non ne ho notati ma mi preoccupa abbastanza. tuttora la sta utilizzando e non ha altri problemi, cosa potrebbe essere?

Escludiamo la dentatura dei rapporti dritti in quanto ha iniziato a fischiare tutto d'un tratto e poi non è il fischio tipico della dentatura. 

Potrei quindi montare la testa del 75 nel 102 dr? Cosa migliorerebbe? 

Il malossi costa ben il doppio del dr, al massimo potrei prendere un pinasco che su amazon è a 107 euro😍 a patto che duri peró, altrimenti dr che è affidabile ma non un astronave. Ma a bassi del dr siamo messi meglio degli altri gt quali polini, malossi ecc...? 

Scusate, 50 special 4 marce, accensione originale volano originale

Ciao a tutti, scusate le domande da principiante

Avrei bisogno di fare un bel 102 che abbia una buona ripresa quindi una buona coppia, ma un allungo decente, non mi interessa più di tanto la velocità massima e per me si può fermare anche agli 85 km/h circa. La configurazione sarebbe:

102 dr

Carburatore 16/10 o 16/16 portato a 19 da una persona capace(si puó fare???)

Filtro polini

Albero anticipato

Dischi frizione newfren

Proma

Campana??

Sento tutti dire 24/72, ma ho paura che sia troppo lunga. Una 21/76 andrebbe bene per i miei requisiti di coppia ma anche un po' di allungo? 22/63 è ancora più lunga della 24/72 no? 

 https://www.amazon.it/dp/B08W3BYZBG/ref=cm_sw_r_cp_apa_glt_i_6J2MKYXZX5GCQDMM6F7T

Qualcuno sa se questi dischi montano sul cestello originale? Inoltre, sono compatibili per ape 50 tm? 

Vabbè dai la ruota non è così tanto un problema... Più che altro mi piace da vedere, ho paura che sia una cinesata tappata 

So che per voi staró bestemmiando, ma bi volevo chiedere un parere su questa marmitta

https://www.ricambimoto2000.it/motore/marmitte/marmitta-rossa-tipo-abarth-con-doppio-tubo-cromato-per-vespa-50-special-n-l-r-60017413-detail.html

Per me l'estetica parla da sola... Non uccidetemi

ciao a tutti! devo porre a voi vespisti veterani una domanda. Devo comprare per la mia special 4 marce del '79 il nasello nero. Ho trovato in un sito dove ci sono altri accessori che mi servono, un nasello nero per vespa elestart o vespa 50 special 3 marce... o almeno così mi pare di aver capito, poi boh! la mia domanda è: il nasello per vespa 5 special 3 marce va bene anche su special 4 marce?

Salve a tutti, sulla mia 50 special ho deciso di montare un bauletto... Avevo trovato questo, conveniente e della faco... Ha anche la guarnizione intorno e sembra nuovohttps://www.ebay.it/itm/Bauletto-anteriore-scudo-vespa-PKXL/333917108808?hash=item4dbf02ba48:g:vvAAAOSwDSBgSd2k

Monta??? 

Inoltre non vorrei fare i buchi sullo scudo, quindi vi chiedo come dovrei fare per montare questo bauletto, so che è possibile... Che misure dovrei prendere? Che tipi di staffe dovrei fare/comprare? Come funzionerebbero? 

Grazie a tutti in anticipo

Io ho cavato e messo le guaine con la molla per inserire la fibra ottica, e sono andato benissimo

Perfetto, l'ho Montato senza quella pinzatura scomodissima. Ora è tenero ma non sai mai in che marcia sei!! Se la butti in folle va in marcia e così via... Qual è il problema?