willieklacid

il regolamento dice che non puoi mettere il carrello antiribaltamento ma non dice che non puoi mettere qualcuno sul parafango

olè

ritirato il mezzo dopo il restailing del buon renè

mi ha solo detto: non farti male

non capisco

ah

mi ha anche detto che non devo nemmeno cambiare le candele, io

che non sono capace

vabbè

mi consolo col fatto che sono il migliore come pilota

ah ah ah

grazzie appalla al buon teit che mi controlla come se fosse la mia mamma

se scendo sotto gli ottoemezzo ti dò la birra

posso salire dietro con te? :M

eccola finita... per chi volesse affittarla può contattarmi, salutiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Bella ))))

A giorni vi metto il sito.

cazzarola il 17

vediamo cosa riesco a combinare

Io sto aspettando ancora un paio di pezzetti, in teoria 15gg lo monto.

anche qui pare che si sia sentita,

io ero fuori e non me ne sono accorto

casso....qui si fa sul serio...

OT: eri a vicenza alla gara di accelereazione? io sono quello che ha preso la marmitta da r5nic.

Tantissimi mezzi e tanta bella gente.

Bellissima giornata, anche questa volta ho conosciuto gente nuova.

Come sempre un'ottima compagnia da festa

e tanti gran motori.

Locandina

Dimenticavo che la vespa non è mia, adesso me la devo far portare e lasciare. L'ho provata l'altro giorno che l'ho visto in giro, e provandola si è spenta di brutto 2 volte. Il filtro aria e quello polini in plastica per phbl. Per quanto riguarda i fili gli darò una controllata. Effetivamente ha un ammortizzatore posteriore abbastanza stanco, quindi potrei provare a mettergliene 1 nuovo e vedere se va.

Grazie mille dei consigli. appena risolvo vi faccio sapere

Minimo 55 valvola 50 spillo D22 seconda tacca Max 98

Generalmente questa carburazione va bene sui motori così configurati

Buongiorno a tutti.

Ho montato un Polini 130 con albero anticipato 24 e proma.

Se vado da solo la vespa va molto bene ma come carico qualcuno la Vespa comincia a mancare e ogni tanto si spegne. Ho gia cambiato rubinetto e tubo benzina ma non mi è cambiato nulla. Che diavolo può essere?

Grazie a tutti per l'aiuto

Dimenticavo di dirvi che c'è possibilità di campeggio gratuito per il sabato sera con spaghettata notturna

bene, sterratone e asfalto, bel rally, ci sto'....

Allora ti preparo la camera

Ciao Willy, le gare come ho letto sono su circuito chiuso???necessitano di mezzi assicurati revisionati ecc ecc oppure essendo in un circuito chiuso va bene abbia i min requisiti di sicurezza????......anche perchè se poi c'è bagarre....

Le prove sono 2.

1 su asfalto (che si ripete 3 volte) e 1 su sterrato (che si ripete 2 volte)

dalla prova di asfalto alla prova di sterrato c'è il trasferimento (circa 4-5km) su strada, quindi vige Codice della Strada. L'anno scorso chi ha partecipato con vespe da battaglia il trasferimento lo faceva con il furgone.

Poi altra cosa che ti dico non c'è bagarre perchè le partenze sono scaglionate 1 a 1 in teoria ad 1 minuto l'uno dall'altro.

Quindi non sei obbligato ad avere vespa revisionata ed assicurata però il trasferimento diventa problematico.

Il 28.07.2012 si terrà la seconda edizione del trofeo pistone rovente organizzato dal VC VESPAN E SALAM. La gara e composta da 5 prove di velocità su circuito chiuso, 3 asfalto e 2 sterrato.

L'anno scorso ci si è divertiti tantissimo e quet'anno vogliamo fare meglio. Nei prossimi giorni allego locandina e qualche foto della passata edizione.

Vi aspettiamo numerosi.

Emmmmmmm io sulla sprint ho motore px con tsv e sul primavera ho un polini.

Comunque a me sono sempre piaciutè come accensioni. zero problemi per le partenze ottimo per l'impianto 12 volt

Io ce l'ho montata su sprint e primavera.

No ani incazzati

Tanzi metti una donnina nuda con la lavagnetta, collegata via Radio con i cronometristi

non c'è neanche una mia foto

Perchè sei troppo bello, poi la gente non guarderebbe più il catalogo per ammirare la tua faccina :D

decisamente gli piace il giallo