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Alogeno_PkApe

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  1. allora vediamo un altra volta 😂 giallo con giallo vespa rosso-nero statore con verde vespa blu statore con nero vespa rosso nero va sdoppiato e collegato ? .....
  2. infatti, si il verde lo conosco bene, ma se mi dici che sono da fare tutte e 2 le cose senno solo giallo -giallo non va niente
  3. solo giallo con giallo infatti non va, Domani provo con anche nero con blu statore (lui mi dice rosso nero statore con verde vespa 🤒)
  4. il lavoro al devio che mi ha fatto fare è questo : messo i 2 cavi gialli come foto collegato massa nero con cavo bianco tagliato pcb per interrompere ed aggiunto cavo celeste in alto a sx e messo cavo marrone e viola dove sono adesso
  5. il motore è okay e va benissimo, mancano solo luci e poiiii le frecce, più importante sono le luci, poiiii metterò led con batteria farò doopo
  6. ecco tutti i lavori fatti al devioluci metto prima foto qui sotto ad alta risoluzione per vedere se il "taglio" è ben fatto VID-20220812-WA0014.mp4
  7. ho fatto identica cosa di qui, ora ho richiuso tutto e risaldato come nelle foto sotto
  8. per vedere se arriva corrente al cavo della lampadina ?
  9. non ie la faccio più, domani tolgo la vmc che prima di fare lavori al devioluci maledetto andava tutto. Accensione e luci con devio sono 2 circuiti separati o no ? Ha un senso pensare che il lavoro al devio abbia sputtanato tutto ed è per quello che con le chiavi non si spegne più la vespa e le luci normali a filamento non vanno. Può rispondere chiunque
  10. ho provato ad accenderlo e spegnerlo ma non funzica
  11. Non sò se rispondo al giusto ma d' accordo col produttore ho preso una batteria da 12 volt 4 Ah
  12. l' ho saldato al devio il cavoblu, ora è lì penzolante non è attaccato a nulla, poi lo collego al clacson, ma è strano che con giallo , giallo collegati non vanno abbaglianti. Ne stò uscendo pazzo Alogenamente..........
  13. siccome ho il devio modificato mi h detto (mopedTech...) di collegare giallo statore così con giallo vespa e rossonero statore con verde vespa ma non funziona più nada, Ne luci abbaglianti ne spegnimento, Chi sbaglia chi ha ragione ?i cavi sono tutti buoni
  14. P.s. i rasamenti li trovi in commercio after market
  15. Quasi sempre al 99% tutti i cuscinetti sono a filo carter che io sappia e che io abbia visto, Comunque sull' albero c'è una battuta e ì va sempre messo giù fino "in fondo"
  16. hai il cuscinetto sbagliato, è cono 19 o cono 20? Quel seeger che dici tu normalmente non ci va, a meno che non hai un' albero Ets o Falc. o altro modello vecchiotto, dicci il modello della vespa e se ha il suo blocco originale. i cuscintti hanno le loro misure ma devo sapere se l'albero è cono 20mm o 19mm PS. non pulirlo se non con alcool isoporofilico o Nafta, niente di abrasivo neee
  17. io so perchè non ha senso perché non hai messo nemmeno una foto della tua L 50 Esaudisci questo mio desirée
  18. okay, tutto chiaro, Grazie Scr@mble (sorry anche per il nome si sa che lui è il titolare. ) Ora vado a sprcarmi le mani perchè ora la vespa non si accende più. Buona giornata Forum 😉
  19. @scr@mble comunque quel pdf io l' ho pagato, come ci comporta in un futuro se capita? non metter il pdf è la cosa più saggia e giusta ma se l'ho pagato potrò farne quel che voglio ? chiedo per conferma
  20. Okay, ci ho parlato per 40 minuti e non mi ha detto niente , fatto bene a togliere visto che lo ha chiesto espressamente lui. Ciao Scr@mble
  21. buongiorno, Andrea sei un grande.... ma è sbagliato lo statore vmc non ha quei colori quello è lo statore piaggio. ti metto foto di una pk con batteria e led montati che però noto che non ha più diodo zener e neanche il blinker frecce. nel devio frecce devo saldare i 2 diodi. Ieri dal devioluci ho tirato il cavo blu fino al clacson ma non l' ho collegato perchè non so su qale dei 2 pin(clacson)
  22. immaginavo era per quello .... perfetto Andrea, Okay, aspetto per ora vado avanti così.
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