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Alogeno_PkApe

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  1. ma se scrive cosi come sopra....Poi raga non esiste l albero per il 170 egig con il cono da 19 E che differenza c'è tra accensione cono 19 e albero cono 19 ? Se scrive accensione che ho montato ora (cono 19 come la special originale)
  2. se adesso hai cono 19 puoi mettere il pezzo crimaz per portarlo a cono 20 https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/motore/accensioni-e-volani/varie/cono-di-riduzione-crimaz-per-accoppiare-volano-cono-20-su-albero-motore-vespa-50-special-et3-pimavera-cono-19.1.1.126.gp.6794.uw
  3. Un bel pó di soldi in meno, ptezzo esagerato
  4. Vendo Ammo Yss amcora nella scatola per cambio progetto. Vendo a 40 euro spese spedizione a carico di chi lo compera. FOTO in M. P.
  5. ❤️❤️❤️❤️❤️❤️💪💪💪Bravo Gianni
  6. e quale si spaccherà per prima 😉
  7. Esatto, un Falc, che mi ha detto vesparacing che con la sua pressa che usa normalmente per aprire alberi piaggio, mazzuchelli eccc, Ha fatto fatica a togliere lo spinotto talmente era al millessimo di mm. Grande Lauro che mi mettela spalla al mio /suo albero da 300 cucuzze. Gli chiederò a quanto è il piantaggio, ed anche a fabbri glielo chiedo.
  8. si ma non fatte così come nella tua foto.
  9. questa è una saldatura fatta da Lauro (non è l' ultimo arrivato---) Qui in foto non era ancora finito ma la pastiglia di contrappeso l' ha saldata. Vedi come penetra tra i materiali, sono fusi in un tutt' uno !
  10. ci fosse ancora il Bardahl di ricino. 👍C'è ora il KXT ma non è la stesso degli anni 80. Mmmmhhhh
  11. io per esempio mi trovo bene col 500, il 700 impiastra troppo. Elf htx 976 x kart una volta ogni tanto su alu falc.
  12. un Drt sì, il ponsacco non so, non sono più i Pnasco di 30 anni fa.
  13. più che altro è difficile fare un motore da 110 km/h e poi saperla domare, in corsa 51 non è difficilissimo arrivarci a quella velocità , Vito.73 ha fatto andare il suo pinasco-gilardoni corsa 45 a più di quella velocità ma se vai a leggere il suoi 2 post dedicati che ha scritto capirai che non è tutto plug n play.C'è dietro un mucchio di calcoli, leggi il .pdf linkato
  14. Penso di sì....Preso 1 e rispedito il giorno dopo. 1 non mi è piaciuta un' immagine di un' utente che anhe se non aveva barenato al centesimo il cono si è spaccato. Visto quello ho preso calibro e le spalle erano fuori misura (abbondanti) e altre cose su cui non mi dilungo, ma il succo è quello. Unica cosa bella i paraolii in viton e gabbia rulli "argentata"
  15. va benissimo anche il weicon che si può modellare con le mani, mentre il wurth un pò meno.
  16. 👍 Da quando ho "scoperto" quel wurth il bicomponente Weicon non lo tengo più in considerazione
  17. usi il wurth bicomponente ? Cioè lo stesso che Fagio ha messo nel mio blocco ape ?
  18. si la mia domanda era : quale è lo SVILUPPO ideale. non come si misura, ma lasciamo perdere mi è bastata la risposta di Claudio. Comunque le tue sono lo stesso info utili, Devo studiare...😊
  19. Ah okay, 😁😋 era una curiosità, visto che non ne ho mai visto parlare, Adesso capisco il perchè
  20. ma se parlo dello sviluppo delle valvola da A a B si misura in mm
  21. Scusa ma non ho letto tutto il forum, comunque grazie della spiegazione👍 Dati alla mano un' ipotetico 165mm è cosa buona è giusta
  22. Fil, una domanda da un meno esperto. Quale dovrebbe essere lo SVILUPPO ideale della fascia su albero (anticipato) da anticipo a ritardo su c51 ? Chiedo per ideale, per stare in sicurezza senza strafare ?
  23. Claudio, sei un grande, ultimamente scrivi delle perle di belle valutazioni. Cumplimèèèènti 👍👏
  24. ahh dimenticav, ha spesso solo 1000 euro per i carter.La Action-cam Gopro Hero 4 Silver Edition solo quella costa altri 450-500 euri io ho appena rimesso il motore con 125 falc, se voevo andare di più cambiavo tante cose, ma sai come, Se non ci sono i piccioli è dura.
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