ambro

comunque zamu93 o sentito anke io con 1 mio amico e mi a detto che alzando le fasi peggioro...dovrei abbassarle... per quanto riguarda la marmita quella che o io non è da adattare alle fasi del cilindro...xk quella marmita e quel cilindro escono assieme dalla casa...la mia m3xc non è come quella x l'elle, ma a la pancia + grosso ed è leggermente + corta, studiata per le fasi che o io nel mio erre...

e mi ritrovo un cambio 3 marcie alla fine giusto???...non mi piace tanto come idea...sono abituato a usare 4 marcie e anke se so che la 4 la mettero poco niente preferisco averla...magari accorciandola...

ciao pietro...non è che o calo in coppia...anzi quando va in coppia tira molto bene...solo che devo tirare molto le marcie, specialme la seconda, per far entrare la terza gia in coppia...xk se metti caso che non tiro bene la seconda, quando metto la terza non prende e sono fermo...seno io e il mio amico che mi a fatto il blocco pensavamo oltre che ridurre con i pignoni, metterci un 3 e 4 corta, in modo che non o problemi di rischiare che mettendo la terza non sia gia in coppia... comunque x quanto riguarda i pignoni mi sono gia attivato e se riesco lo monto per domenica...

si lo so...la m3xc per il mio cili è perfetta...è la sua, studiata per lui...

bè mi sembra ovvio...le tappe me le faccio tutte...sai gia quando ce?

lo squis è di 0.8 fatto poki gg fa che gli o montato la crociera drtade devo mettermi a carburarla e poi si vedra...uso questo aperally come test del motore XDXD

si esatto...comunque sistemi veloci x migliorare quel problema che o x domenica cosa posso fare???...mettere 1 pignone da 22 drt?

sisi domenica ci ved...cosi parliamo meglio...qnd mi vedi domenica vieni alla mia ape cosi ci ved...

ok...comunque ci sono sicuro do venire...per quanto riguarda il GT lo devo sbassare in testa o al cili?...lo squish come farlo lo conosco...xo la marmita è per certe fasi del mio cili...se lo alzo cambiano le feasi e di conseguenza non rende +...

ok...dato che non sono della zona mi potresti dire la via o 1a via vicina cosi mi stampo 1a cartina... comunque il cilindro è un r...comunque se alzo il cili di 2 mm dopo come abbasso la testa x qvese 1 squis di 0.9? la marmita dopo non va + bene...ci vorrebbe quelle per l'elle..o sbaglio?

il cili è originale è solo stato toccato la parte di travaso sul basamento che rientra...quella parte è stata limata x renderla uniforme...comunque x quanto riguarda l'aperally io pensavo che era il 14!!!...sicuro del 7??...il posto invece?? dove si terra?

ciao ragazzi...o un problema con il mio motore...vi spiego in sintesi i problemi, in sostanza questo motore lo monto su 1a ape da rally e o bisogna di un bel tiro e di ripresa...solo che questo cilindro spinge solo ad alti giri ed è un po faticoso da gestire nel fuoristrada...e mi succede spesso che nel cambio marcia non sia bello pronto e pimpante e che abbia magari bisogno di una sfrizionata... per questo kiedo a voi se sapete come posso far mandare in coppia a meno giri il cilindro senza cambiarlo... per 1a idea generali vi dico la mia configurazione: m1r 08 marmita m3xc-r dedicata albero spalle piene tameni v-tronic frizione m2 coppia 24/72 dd cambio vespa 34 vhsb filtro kart vi ringrazio in anticipo ...

dato che vuoi andare di traverso, se ai occasione, sbassa un po la testa, non so quanto è da originale ma se vuoi un bel tiro nei bassi fai anche 1 squish di 1 mm...

io ho fatto un bel video e delle foto solamente che non ho l'adsl e quando mi ritorna potrò postare le foto comunque cino mi hanno detto che il 14 marzo c'è la gara a morciano su sterrato! quindi non prendere impegni che mi devi portare su Grazie cino! poi ti dovrei chiedere altre cose! ti mando MP... Speriamo che ci sia, bisogna sentire altri! si anke a me mi anno detto che ce...mi devono chiamare per la conferma...comunque vedrete che se non si mette a piovere molto si fara...

come bucco??...non puoi farci questo...devi esserci...anke se non ai proprio finito il rodaggio sono comunque motori da competizione non si rovinano...e poi puoi comunque rodare in sti 3 gg...ti metti li e rodi per tt il pomeriggio XDXD

ciao ragazzi..participero anke io qst'anno da pilota...anke se ancora sul mio proto o un 110 verro li per divertirmi e fare un po di pratica...dopo morciano però sara pronto da assembrare un bel 130 quattrini..non vedo l'ora... comunque penso che il tracciato sia dov'era quello dell'anno scorso, quindi sara su asfalto penso...non assicuro niente pero.. un saluto a tt gli apisti...

ciao...anke io devo fr l'ape da rally e non so bene cm fr il telaio. non è che tu potresti fare dll foto dei particolari del telaio e anke della saldatura alla gabina e passarmele x e-mail?...mi daresti un aiuto enorme...la mia e-mail è ambro_94@msn.com...grazie attendo risposte...