agox

1 ora fa, Giovanni81 ha scritto:

L’albero ingranaggi del cambio, nuovi si trovano solo con filetto m16 per pk? Quello della special dovrebbe essere m14, se ne monto uno m16 cosa cambia oltre al dado fresato? Anche il tamburo è diverso?

No, puoi rimontare il tamburo special ma devi allargare la rondellona sotto al dado per farla passare sul filetto albero da 16 mm. Io l'ho fatto circa un mese fa.

1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

aggiungo tra l'altro che io di accensioni 4 poli piaggio non ne ho vista ancora una bruciata ,a parte i fili anni 70 che si cuociono è molto difficile fulminarle

le 6 poli invece si ,parecchie ,si cuoce sembre la bobina che dà corrente alla centralina più che il pic-up

 

Allora terrò lo statore Piaggio in naftalina in caso di emergenza e ricomprerò l'Athena da ritestare con lo statore BCR per capire se effettivamente sono oppure no compatibili fra loro. https://www.ebay.it/itm/174644341156?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=n90dSsezRE2&sssrc=2349624&ssuid=Mm3CUsy0QP-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY 

Ottimo, lo so io il motivo: La SFIG...  Grazie Claudio 7099 mi hai tolto un bel dubbio. Ne acquisterò un altra e farò una prova, quella bruciata la devo rispedire al fornitore in garanzia che la testera'. Ti devo una birra o un succo a tua scelta...

...Mentre questa che ho montato (BCR simil originale) e ne ha già bruciata una, no.

Buon giorno Claudio7099 e grazie per il tuo intervento. Mi è stato utile per non ripetere un ulteriore errore. Quindi questa marcata Piaggio è compatibile:

Buon  giorno volevo una conferma da voi del forum per la compatibilità della centralina ATHENA S410480392001 con statore a 4 poli pk misto 6/12v.                               Ne ho già acquistata una ma dopo averla montata ho fatto 200 MT ed è bruciata.                                               Ho già trovato alcune discussioni nel forum in cui il buon Claudio7099 la consigliava su statori a 4 poli a cui mi sono ispirato per l'acquisto però si parlava di montarla su statori 12v e non misti, quindi prima di ricomprarla chiedo un vostro parere. Grazie.                                       P.s. Dopo avere montato una vecchia bobina ducati rossa che avevo a casa la vespa è ripartita.

Ma non volevi toccare i carter? Spalla  86 bisogna barenare...🤔

Cerco dr 130 non lavorato da  rettificare.

TROVATO

CHIUSO

1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

perchè le puntine sono più efficenti a bassi giri ed è capace a fare dei giri in più in alto se puntine e condensatore sono a posto ......vi siete ,ai chiesti perchè lo special 50cc và più forte del pk50cc ???eppure sono uguali come motori

Sinceramente non pensavo che fosse questo il motivo. Sono intenzionato a fare un dr in corsa 53 con 29/68 di primaria e sto raccimolando i vari pezzi per la mia special (prima o poi aprirò una discussione) fra cui ho già recuperato un'accensione cono 20 pk mista 6/12v. Spero che l'accensione elettronica non influisca più di tanto e riesca a tirare comunque questa campana. Grazie dell'info.

11 ore fa, claudio7099 ha scritto:

Se è a puntine tira anche un rapporto più lungo della 27 69 

Tanto per capire: perché se è a puntine tira un rapporto più lungo? Grazie.

Mamma mia! Come trasformare un thread in poesia. Poeta al top!

Finalmente il nuovo racconto in stile "amarcord" di poeta.👏👏👏👏

Quote

 

3 ore fa, robertoromano ha scritto:

Ciao Paolo-Poeta,sai che puoi modificare anche il nick di PDD e trasformarlo in Poeta,che lo so hai le psw salvate sul  pc ma non te le ricordi 😂vaben,purché ti ricordi da che parte si impugna il cacciavite 😉

👏👏👏...se posso, potrei anche aggiungere in tono scherzoso che un PDD qualunque non può fare il Poeta? Ciao. 

Già... situazione confusa.😂👌

Non si banna la vespa surf di poeta.... Anzi sarebbe anche bello che PDD riavesse il suo nikname POETA.

Mi scuso per OT.

Ciao. Ma... portare in rettifica il cilindro dr e portarlo a 58 di diametro ti farebbe guadagnare quei 5  cc.  😑senza il corsa 53. No?

filipporace

Possibilmente acetico.....in tinta con i carter. Fantastico giuro.  

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GRRRAZIE per l'info.😄

Impressioni di guida dopo un mese? Ciao.