Lo stronzo malcagato

se monti lo zuera dopo non puoi più togliere la candela oggi al raduno di mucca uno è rimasto per strada perché ciaveva la testa a candela centrale e non poteva togliere la candela mi domando ma non è meglio saldare la candela? magari a filo continuo che tiene meglio? ah no, non siamo su neuro

Non voglio insinuare nulla ma sono davvero "BRUTTI"

Io fossi in te farei un salto a presentarmi su NEUROVESPA... metti un 7 al posto dell' 1

Forse il Felino combusta e non esplode se lo compri allo spaccio.. Forse.. C'è grossa crisi...

Non scoppia un bel niente, casomai si verifica una combustione,il che è ben diverso . michele Ma tu le hai mai viste le prove di lancio Felino??? Se il felino non vuole scoppia eccome.. una buridda e poi son cazzi..

se questa è ing. meccanica io sono un'astronauta.. il movimento del pistone, attravarso iol sistema biella-manovella fa girare l'albero, non il volano, che serve, detta in parole semplici, a fare semplicemente da peso. per spiegare l'onda di risonanza basta che pensi quando sei in montagna e fai un urlo non senti l'eco?? ecco, la stessa cosa succede pure dentro la marmitta. solo che invece della voce ci sono i gas di scarico. l'eco rimanda indietro gli eventuali gas che se ne sono andati fuori dal cilindro, aumentando il rendimento del motore se non si ''accorda'' i gas non tornano dentro e quindi diminuisce il rendimento. semplice no?? questo è il motore 2 tempi, che è molto diverso dal 4 tempi (quello delle automobili per intenderci) che ha le valvole e quindi non necessita di una marmitta ad espansione, ma andrebbe bene pure una grondaia. http://www.vespaitaliana.it/motore.html Pioppa.. Puppa e gia che ci sei vaffanculo tu e tutto l'eco della montagna che non esiste. Non ti permettere mai più di mettere in discussione le teorie di Ui(che tra l'altro si è stufato) Se poi proprio non ce la fai vai a farti un giro su VOL, che non è proprio la stessa cosa ma c'è pieno di altrigentichec'homandatiprima

E' tutto chiaro quello che Ui ti ha detto sulla parte meccanica, soprattutto "imprimendo una forza motrice al volano che agisce su alcuni ingranaggi e fa girare l’albero motore e quindi la ruota" non fra una piega.. visto che la vespa è di derivazione nautica, poichè in FINCANTIERI progettano le ancore volanico-inerziali che imprimono un movimento al fondale roccioso generando un moto ondoso che a sua volta esercita una forza cinetica sulla Nave. Il tutto ovviamente senza l'ausilio di pignone e parastrappi.. Il problema dell'accordatura sulle navi si ripercuote direttamente nei comignoli che svolgono la funzione di MARMITTA. Se hai visto la leggenda del pianista sull'oceano non avrai difficoltà a capire... Per quanto riguarda le marmitte delle vespe la soluzione è b109McibIU8 oppure puoi rivolgerti a Vespasaund di Vol..

Io sapevo che a Padova se sei amico di LucaVol non fai neppure le pratichè ti danno direttamente una targa prova con scritto KAPO.....

Urkkkkkkkkaa in straritardo ma Augurissimi lo stesso ....... Un bacio al piccolino. Luca

Se qualche mantovano frequenta il forum ed è bramoso di avere una vespa targata MN... ho mio cognato che vende un px 125 del 1982 con i documenti in regola.. Se interessati.. E' QUESTA Il prezzo ovviamente è trattabilissimo....

Fatto, io e tutta famiglia. Grande dolore per quelle povere persone....

Credo l'abbia comperata un ragazzo di padova...

Meglio quella del mio amico prete.. Va da colui_il_quale..ma fa un fumo della Madonna. Se usi l'olio di gomito fa i 50 a litro.

teh non lo sapevo... peccato, il manubrio special non mi piace... Scusa la curiosità, ma te che sai tutte ste cose su lenti su frenel su tutto... Sei un ingegniere?????? E tu Orax invece, che fa gli impianti ommeid, sei un elettricista???

Veh te.. che ti mando i ragazzi dei centri sociali del Lagaccio(gli amici del Barone) davanti al marchet..o mini marchet..