costruire un collettore alimentazione \foto\

[+ bestsmallframer]

salve a tutti,

 

ho deciso di montare un carburatore più grosso sulla mia 50 special.(forse un 28)

 

che ne dite di questo progetto:

 

 

si tratta di montare la prima parte del collettore polini lamellare, ma senza lamelle, e di creare la seconda parte adatta al carburatore più grosso.

 

la montero senza lamelle perchè la valvola aspirazione dei carter è in più che ottime condizioni. cosa ne pensate?

 

qualcuno l'ha mai fatto?????????

[Ospite PIMPI]

non e' una brutta idea ma secondo me, almeno da quello che so, non converrebbe piu' di tanto perche il diametro del collettore resta comunque 24 e se vuoi montare un carburo piu' grosso sarebbe meglio mettere un collettore adatto... se non ti crea molto casino faresti bene a prendere il collettore x il 28 dell' athena con attacco elastico: cosi' risolvi il tutto .

il prezzo dovrebbe essere circa 25 euri. l' unico problema e' che devi allargare un poco il buco sul telauio x il collettore originale visto che questo collettore e' dritto che garantisce si ad un migliore flusso ma tocca nel telaio

[Ospite]

SECONDO ME QUELLO CHE STA FACENDO LUI non è UNA CATTIVA IDEA.. LA COSA CHE DEVI FARE PERO è LAVORARLO INTERNAMENTE.. IN MODO DA TOGLIERE TUTTI I POSSIBILI OSTACOLI, E ALLARGALO IL PIU CHE PUOI ALL'USCITA.. IN QUESTO MODO HAI UN COLLETTORE CORTO, ED è MEGLIO...

 

SEMPRE SE LO VUOI POSIZIONARE LATERALMENTE... PERKE SE LA VUOI METTERE DENTRO IL SUO APPOSISTO SPAZIO, TI CONSIGLIO DI COMPRARNE DIRETTAMENTE UNO PER 34

[Ospite PIMPI]

si come ho gia' detto non e' una brutta idea... e' una soluzione ingegnosa... io avevo fatto la stessa cosa, per un altro motivo, con il mio collettore lamellare polini. visto che avevo la valvola ben messa avevo deciso di montare il collettore polini senza pacco lamellare visto che ce lo avevo in casa e non valeva la pena comprarne uno nuovo senza pacco... il prob era che quando prendevo delle buche grosse il collettore toccava... questo doveva essere provocato dal fatto che il collettore "curvava" un po prima visto che non ha piu' quello spessore di 1/2 cm del pacco... per risolvere ti consigli di limare il buco di 4-5 mm tutt' intorno

[+ *vespadiabolica*]

fai molto prima a comprarne uno per 34 ad esempio zirri 50€ e ti levi il pensiero

[$ 2IS]

fai molto prima a comprarne uno per 34 ad esempio zirri 50€ e ti levi il pensiero

 

azzo, meglio athena...28€ (è lo stesso prodotto)

 

Per quanto riguarda la fattibilità, è da escludere il discorso del diverso diametro, perchè il carburatore alloggerebbe direttamente dentro la sede della cuspide, che è ben più grande di 24mm. più che altro bisognerebbe creare un inserto in resina o teflon su cui fissare il carburatore e da raccordare al condotto interno del portapacco, così almeno c'è un minimo di raccordatura.

Invece, la cosa che non mi convince è lo spazio disponibile sul braccio del motore, forse un PHBL/PHBH ci va preciso, ma bisognerebbe provare, non vorrei che la veschetta battesse contro il braccio del motore, o ancora peggio sulla ruota. Per l'aspirazione bisognerebbe trovare un soffietto adatto, in quella posizione direi di evitare un'aspirazione libera...troppo a rischio...

[Ospite solo'nvvvespa!]

non prendetemi per un co***ne e spero di non aver capito bene, ma se questo travaglio è unicamente per montare un carburo da 20 su un 50cc lo trovo assurdo.

 

Comunque non prendendo in considerazione quanto ho scritto prima se il poblema è quello di procurarsi un collettore per montare un carburo da 20 su di una vespa per uso quotidiano personalemnte eviterei di NON montarlo nel vano sotto il serbatoio (indipendentemente dal filtro aria che monterebbe).

Detto ciò le soluzioni per il collettore ritengo ce ne siano 2:

1) prendi una bella placca di metallo da 5mm e ci saldi sopra il tubo del diametro a te congeniale ... in pratica te lo fai come vuoi te!

2) compri il collettore per un 19 e poi per compensare il millimetro di differenza nel diamentro tra carburo e collettore adoperi un giunto elastico (anche un pezzo di tubo resistente alla benza di 3cm e due fascette)

Ciauzzz Fra

[Ospite]

Se vuoi mettere un carburatore più grande metti un collettore dell'athena e vai tranquillo (anche se l'ultimo che ho messo non entra nell'alloggiamento originale) però se vuoi il massimo della resa lo devi modificare facendo gli attacchi con dei prigionieri molto lughi, sfondando saldando dei cilindretti di alluminio forati da 6.5 e togliendo quelle due brutte gobbe che ha dentro... io ne ho appena fatto uno così ed è uno spettacolo internamente!

[+ *vespadiabolica*]

fai molto prima a comprarne uno per 34 ad esempio zirri 50€ e ti levi il pensiero

 

azzo, meglio athena...28€ (è lo stesso prodotto)

 

ma l'athena lo produce ancora avevo sentito parlare che non era più in produzione fammi sapere come posso fare per aquistarlo perche mi interesserebbe qel collettore risparmierei 25€ a confronto con qello di zirri

[Ospite]

si si lo producono ancora... io l'ho comprato da poco ma l'ho già rivenduto, sinceramente a me piace poco....

 

poi NON è lamellare, in caso ci fossero dubbi

[+ *vespadiabolica*]

pool ti ho mandato un mp

[+ Whine]

Non per essere cattivo ma secondo me non è proprio una buona idea e ti dico perchè: il collettore lamellare polini ha un attacco ovale sul carter molto largo ma se tieni la valvola dovresti raccordarlo a imbuto; peggio ancora la differenza di diametro, sezione e la presenza di volume e spigoli nocivi tra collettore e portapacco.

Il collettore ideale deve essere cilindrico, dello stesso diametro interno del carburatore e dritto; se lo monti sulla vespa dritto non puo essere, allora la miglior cosa è che le curve siano le più dolci possibili.