statore diverso

[bob65]

ciao a tutti...devo cambiare lo statore su ET3 125 ma ho notato che quelli in commercio adesso hanno la tacca di riferimento in posizione diversa da quello originale...

come procedre ??? grazieeee

 

[claudio7099]

ma sei sicuro di ciò ,metti foto ....

[+ DoubleG]

Succede spesso sui ricambi aftermarket. L'importante è che la posizione del pick up rispetto al foro sia corretta, poi la posizione della tacca conta poco, tanto l'anticipo va comunque fatto/controllato con la strobo. Non fidarti delle tacche. 

Edit: e non fidarti di quelli cinesi troppo economici... 

Modificato 2023 Giugno 8 da DoubleG

[bob65]

grazie intanto per le risposte...vi allego foto...

[+ DoubleG]

Come vedi, ha 3 tacche, mentre l'originale ET3 ne ha solo una. È una base statore per uso generico (intendo il disco di alluminio) made in Cina o India, su cui vengono costruiti diversi modelli (quello delle pk a 12V per esempio). Presumo e spero tu non lo abbia pagato molto, e sopratutto ti auguro che funzioni bene perché se ne trovano molti che hanno problemi. Del resto, per un Ducati ci vogliono almeno 200 euro! 

Se hai quello vecchio, puoi controllare se il diametro del disco è perfettamente identico e riportare la posizione della tacca dal vecchio prendendo un riferimento identico su entrambi. 

Il tutto va poi obbligatoriamente affinato con la stroboscopica. 

Modificato 2023 Giugno 8 da DoubleG

[bob65]

infatti avevo pensato di fare così...dato che la vespa è di un amico,

lo statore lo ha acquistato di testa sua...non so il prezzo...

provo così se funziona poi vado con la strobo...

grazie,

 

[+ DoubleG]

Partire il motore parte sempre, anche se sbagli di qualche grado in più o in meno. L'importante è metterlo poi giusto per avere la miglior efficienza e per evitare danni da sovratemperatura (leggi grippaggi/pistone bucato...).