fedebe99 Inviata 2023 Marzo 5 Share Inviata 2023 Marzo 5 Salve a tutti ragazzi, sono nuovo del forum vi seguo da molto tempo ma oggi sono qui con un problema che non riesco a risolvere, assieme ad un mio amico abbiamo montato su un vhsb 34 una classica pompa dell'orto di cui non ricordo la sigla, ma è quella da 55lt/h, ho fatto tutto l'impianto normalmente, quindi alla mandata ho messo la T che si divide tra carburatore e ritorno che è un tubo saldato sotto il serbatoio che arriva fino all'orlo della benzina a serbatoio pieno, fino qui tutto ok... Provo a dare qualche calcio e niente, il carburatore piscia ovunque dagli sfiati, sia dai due sul corpo che da quello sotto della vaschetta troppo piena, premetto che il ritorno non è intasato perché se tengo tappato il tubo della mandata al carburatore sento che dal serbatoio la benzina esce. Nel carburatore ho montato una valvola dello spillo da 200 che prima era 300 e anche lo spillo che chiude la benzina, Nuovo... Il galleggiante è da 9grammi originale, non so più dove sbattere la testa, cosa mi consigliate di guardare ? Grazie 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fedebe99 Inviata 2023 Marzo 6 Autore Share Inviata 2023 Marzo 6 Mi sono appena accorto di aver sbagliato sezione, perché con il telefono penso di aver cliccato male, chiedo cortesemente a qualche moderatore se fosse possibile spostare in largeframe. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore claudio7099 Inviata 2023 Marzo 6 Moderatore Share Inviata 2023 Marzo 6 metti una foto perchè dipende molto dall'inclinazione del carburatore ,se dritto grossi problemi non ci sono ,ma basta inclinarlo 10° e bisogna aggiustare il livello benza in vaschetta se no esce dagli sfiati Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fedebe99 Inviata 2023 Marzo 6 Autore Share Inviata 2023 Marzo 6 Ho solo questa foto per ora perché ora il carburatore non è attaccato, comunque ho provato anche a tenerlo dritto e a piegare un po' i galleggianti ma non è cambiato molto, ho provato anche a togliere il tubo di ritorno perché avevo paura che si fosse strozzato all'interno ma niente comunque.. 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore claudio7099 Inviata 2023 Marzo 6 Moderatore Share Inviata 2023 Marzo 6 ma eliminando pr un attimo la pompa anche con un serbatoio esterno fà lo stesso difetto ???o solo con la pompa 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fedebe99 Inviata 2023 Marzo 6 Autore Share Inviata 2023 Marzo 6 Oggi provo, perché comunque quando l'ho acceso sul carrello con il serbatoio a caduta non avevo problemi di perdita benzina.. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fedebe99 Inviata 2023 Marzo 6 Autore Share Inviata 2023 Marzo 6 Ho provato oggi e sembra che il problema derivi da galleggiante, io ritorno funziona bene perché il tubo si riempie e sale di livello, però dopo un po' che è lì fermo comincia a pisciare ovunque, pensavo fosse un problema di contropressione allora ho provato ad aprire la benzina bypassando la pompa come se fosse a caduta e in certe posizioni il carburatore fa uscire benzina, cosa posso fare ? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore claudio7099 Inviata 2023 Marzo 6 Moderatore Share Inviata 2023 Marzo 6 inclinato così si è l'altezza del galleggiante piega la linguetta Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fedebe99 Inviata 2023 Marzo 6 Autore Share Inviata 2023 Marzo 6 Cosa devo inclinare precisamente nel galleggiante ? Perché non sono proprio pratico di questo componente. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore claudio7099 Inviata 2023 Marzo 6 Moderatore Share Inviata 2023 Marzo 6 devi abbassare il galleggiante ,in modo che chiuda prima lo spillino ,tieni fermo il lamierino e pieghi i due galleggianti ,dalla foto così come si trova devi piegarli in basso ,poca roba basta 1mm 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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