carburatore 21 vs 24 su 102

[+ paolofra13]

Ciao, sulla mia elaborazione 

102 polini con testa abbassata 

19.19 shbc

albero anticipato originale

accensione vmc evo 1,4kg 

22/63 (sto valutando la 24/72)

proma 

travasi al carter raccordati

ho notato che la valvola del carter è rovinata infatti non tiene il minimo, volendo mettere un lamellare c’è molta differenza tra un 21 e un 24, perché dicono che il 24 è difficile da carburare è così anche il ventuno? e servirebbe un espansione per il 21?

[claudio7099]

se non cambi campana e cambio puoi metterci anche un 38 di carburatore che non andrà mai ,ancora non hai aperto il mutur ,allora prima di aprire altri post sistema come ti abbiamo già spiegato in altri due post simili ,quello della quarta corta e dell'espansione

[MarcoBorga96]

1 ora fa, paolofra13 ha scritto:

perché dicono che il 24 è difficile da carburare

Mi domando dove vengono reperite certe informazioni

Non ci sono problemi, ma per l'ennesima volta...va tutto visto nell'insieme

[+ paolofra13]

si probabilmente metterò la 24/72, comunque queste informazioni le ho lette proprio su questo forum, dove dicevano che il 24 phbl è difficile da carburare 

[claudio7099]

non devi solo cambiare campana ma anche togliere in cambio ape ,credo sia la ventesima volta che lo scriviamo 

[+ paolofra13]

ma ho sempre detto che quando apro il blocco e cambio le altre cose rimetto quello vespa, forse non l’avevo specificato