Albero motore vespa px (Elaborazione)

[+ Linux-00]

Salve a tutti, questo è il mio primo post nel forum, se ho fatto qualche errore perdonatemi

[+ Tondo68]

Potresti lavorare adeguatamente l'originale, a patto che sia in ottime condizioni, oppure prendere un Tameni e lavorare quello. 

In generale, per avere una buona elasticità e un motore ben sfruttabile, non devi ritardare troppo (così non devi nemmeno togliere troppo materiale al contrappeso dalla parte opposta per riequilibrarlo; se invece punti a ottenere le massime prestazioni, puoi spingerti fin verso i 70° di ritardo di aspirazione, curare bene il profilo della relativa spalla ed equilibrare di conseguena: in questo modo il motore sarà più potente agli alti regimi, mai perderà in dolcezza e godibilità nel normale utilizzo.

Tutto dipende dal tipo di erogazione che vuoi ottenere.

[+ Linux-00]

Potresti lavorare adeguatamente l'originale, a patto che sia in ottime condizioni, oppure prendere un Tameni e lavorare quello. 

In generale, per avere una buona elasticità e un motore ben sfruttabile, non devi ritardare troppo (così non devi nemmeno togliere troppo materiale al contrappeso dalla parte opposta per riequilibrarlo; se invece punti a ottenere le massime prestazioni, puoi spingerti fin verso i 70° di ritardo di aspirazione, curare bene il profilo della relativa spalla ed equilibrare di conseguena: in questo modo il motore sarà più potente agli alti regimi, mai perderà in dolcezza e godibilità nel normale utilizzo.

Tutto dipende dal tipo di erogazione che vuoi ottenere.

Se invece vorrei comprarlo già pronto? Quale mi consigli? Soprattutto mi interessava sapere se mantiene il volano originale perchè so che i mazzucchelli si spezzano con i volani originali.