Giuseppe10 Inviata 2016 Giugno 3 Share Inviata 2016 Giugno 3 Buon giorno.... Ho un 130 polini configurato così: 130 polini lavorato leggermente, carter raccordati, lamellare polini,24 phbl, 27.69 dd, proma Sto uscendo pazzo perché non so che albero prendere Alcuni mi dicono anticipato altri a spalle piene Io voglio un albero duraturo,voglio una vespa che mi macini km Volevo prendere un tameni anticipato o spalle piene Voi che ne dite.... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
♥ mekmak Inviata 2016 Giugno 3 Share Inviata 2016 Giugno 3 Buon giorno.... Ho un 130 polini configurato così: 130 polini lavorato leggermente, carter raccordati, lamellare polini,24 phbl, 27.69 dd, proma Sto uscendo pazzo perché non so che albero prendere Alcuni mi dicono anticipato altri a spalle piene Io voglio un albero duraturo,voglio una vespa che mi macini km Volevo prendere un tameni anticipato o spalle piene Voi che ne dite.... Credo che non hai le idee molto chiare, o è anticipato o è a spalle piene. La tua configurazione, da come hai descritto, vuole un anticipato classico per valvola, non puoi montre uno spalle piene che va solo sui lamellari al cilindro. Quota ...la vita è troppo breve per non avere una vespaNon ho fatto i soldi, ma ho fatto di più: ho dato tutto quel che avevo dentro e sono stato felice.Ma quanto coraggio ha il bruco per attraversare l'autostrada? Non esiste la pallottola che può uccidere un'idea Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
McKenzie Inviata 2016 Giugno 3 Share Inviata 2016 Giugno 3 Allora... Se fai un bel lavoro al carter per alloggiare il lamellare ed indirizzare bene il flusso (vedi discussione a riguardo) sei già a buon punto. Di soluzioni ne sono state provate diverse... con l'albero anticipato tipo ETS il motore funziona ed è un pochino più "brusco" nell'erogazione Con gli spalle piene gira un po' più "rotondo". Di spalle piene hai la possibilità di scegliere diverse soluzioni... Spalle 83 Tameni o DRT che barenando in camera magari ti lascia un po' di passaggio Spalle 87 dove devi inventarti un pochio di passaggio allargando molto verso l'alto e magari tagliando un pochino di camicia del cilindro Spalle 87 per lamellari al carter che sono molto costosi ma credo la soluzione più valida per un buon lamellare. Dell'ultima soluzione puoi vedere l'albero Falc (contattando Lauro) oppure l'albero MAV.SP Probabilmente con uno spalle piene da 87mm (che richiede barenatura del carter) per fare un bel lavoro, con maggior cilindrata e un po' di coppia in più potresti pensare ad un corsa 53 o 54 in biella 105mm così la basetta sotto al cilindro ti aiuta con il condotto del lamellare aprendolo verso l'alto meglio Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Giuseppe10 Inviata 2016 Giugno 3 Autore Share Inviata 2016 Giugno 3 Ok grazie mille Allora mi consigliate di prendere un albero tameni anticipato? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
McKenzie Inviata 2016 Giugno 3 Share Inviata 2016 Giugno 3 Oddio se puoi permettertelo io prenderei un falc per lamellari al carter.... 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ alezac Inviata 2016 Giugno 3 Share Inviata 2016 Giugno 3 Prendi un tameni spalle piene che con 85 euro te la cavi e va bene Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ sbindola Inviata 2016 Giugno 4 Share Inviata 2016 Giugno 4 Ets originale...poca spesa massima resa!! Quota No Tollerans Scuter Clan Luci accese anche da fermo, casco aperto anche d'inverno, marce che saltano SEMPRE http://www.youtube.c...ry=no+tollerans Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Giuseppe10 Inviata 2016 Giugno 5 Autore Share Inviata 2016 Giugno 5 Grazie a tutti. L'ets purtroppo non lo posso mettere perché ho l'accensione cono 19 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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