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Problema lamierino passacavi braccio motore


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Ciao a tutti  :-)

 

Sto convertendo un Primavera da puntine ad elettronica (accensione piaggio et3)

 

Ho preso tutto il necessario (da un ricambista delle mie parti) per montare la centralina nel cassettino, compresa la staffa che va sul braccio motore... ho il sospetto che la staffa non sia del tutto ok con le misure... montata come in foto tocca sul gommotto del collettore aspirazione, se la giro invece si protende verso la zona ruota....

 

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Altre foto...

 

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Non riesco a trovare quasi niente su internet, molti negozi online manco le tengono in catalogo...

 

Guardando l'esploso piaggio (pezzo N°76) sembra sia piegata dal verso sbagliato...

 

post-2942-0-98578200-1425386124_thumb.png

 

Se qualcuno gentilmente ne ha una in garage può fare una foto per confrontarla con la mia?

 

Vi ringrazio!  ;-)  

SCIENCE BITCH!

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Va bene il lamierino devi solo piegare il passacavo di più verso il davanti della vespa. ho un'immagine ma non me la carica purtroppo . Per capirci la parte dove metti i cavi deve stare sopra al  braccetto di fissaggio al telaio, dalla foto che hai fatto tu montato calcola di piegarlo tutto verso la ruota anteriore sino a toccare quasi il braccio del motore.

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se ci riesco metto un paio di foto del lamierino che da anni gira per il mio garage,credo sia originale, ha il foro più in alto vicino alla piega ed è più corto sotto mentre la parte sopra è piegata in avanti e tocca il braccio motore

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Si, ma non solo

è un ferma guaina con l'aletta esterna a protezione dei cavi dal calore generato dalla siluro

"Così ho tirato giù la doppietta dalla parete 
e gli ho sparato due colpi d'avvertimento... 
...dritto in mezzo agli occhi."

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