200 Lamellare con pacco LML o similari....

[+ AUTOGASTWINS]

Qualcuno ha mai fatto o visto un carter 200 modificato per ospitare un minipacco lamelle Derivato LML o similarì. Sto cercando di fare una coppia di carter e visto che stanno insorgendo qualche difficoltà volevo erudirmi magari scopiazzando....Se magari avete una foto del carter di un LML 125 o 150 smontato sarebbe già interessante.Grazie

[Ospite piewankel]

Un lavoro tipo questo?

http://www.sip-scootershop.com/it/products/collettore+di+aspirazione+_40311500

[+ TM400SM]

domani ti metto le foto dei carter lml aperti nuovi di stecca così vedi come sono fatti,ma non aspettarti niente di eccezionale,alla fine dei conti hai un passaggio pressochè uguale a una valvola

[+ AUTOGASTWINS]

domani ti metto le foto dei carter lml aperti nuovi di stecca così vedi come sono fatti,ma non aspettarti niente di eccezionale,alla fine dei conti hai un passaggio pressochè uguale a una valvola

 

Grazie a tutti.....

non mi interessa un carter RACING ma un elaborazione turistica da rapporti lunghi.

[+ 3vi]

se proprio proprio vuoi farlo ti prendi quelli acme e senza saldare ti danno buoni risultati... Io ne ho fatti un paio e devo dire che vanno bene,fare un lavoro a cuspide sarebbe meglio... è' necessario un albero pesantemente lavorato... Dimenticati il colpo di coppia.

[+ 3vi]

Per fare turismo va bene ma se la valvola e' ancora buona ci tiri fuori di più'....

[+ TM400SM]

ecco le foto

[Ospite piewankel]

Se non disturbo mi inserisco nella discussione in quanto vorrei fare una roba simile:

-Autotwingas vorrebbe mettere un pacco lml su carter 200;

-Io vorrei barenare i carter lml x alloggiare un gruppo termico 200.

Alla fine il risultato dovrebbe essere lo stesso...

 

Ho gia un idea del lavoro che c'è dietro per trasformare un carter 150 in 200, l'unico neo che risolverò solo quando avrò dei carter lml in mano, è vedere la ciccia zona travasi e quanto rompono i travasi "vecchi".

 

Comunque... la domandona sarebbe: "Questo pacchettino basterebbe x un probabile polinone allu c60 alimentato da un vfs 24 turistico?" e ancora: "Questi carter che albero digeriscono meglio? Special lips?"

[+ lorenzo79]

Sarebbe interessante vedere gli sviluppi del parmakit tsv di Renato... Il 200 intendo... Da sbattere sotto i Carter lml

 

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

 

 

[+ AUTOGASTWINS]

Se non disturbo mi inserisco nella discussione in quanto vorrei fare una roba simile:

-Autotwingas vorrebbe mettere un pacco lml su carter 200;

-Io vorrei barenare i carter lml x alloggiare un gruppo termico 200.

Alla fine il risultato dovrebbe essere lo stesso...

 

Ho gia un idea del lavoro che c'è dietro per trasformare un carter 150 in 200, l'unico neo che risolverò solo quando avrò dei carter lml in mano, è vedere la ciccia zona travasi e quanto rompono i travasi "vecchi".

 

Comunque... la domandona sarebbe: "Questo pacchettino basterebbe x un probabile polinone allu c60 alimentato da un vfs 24 turistico?" e ancora: "Questi carter che albero digeriscono meglio? Special lips?"

Da quello che sta venendo fuori come carter uno spalle piene con una spalla leggermente lavorata parrebbe il miglior compromesso, vedremo.