112 polini corsa 49!

[+ alezaila98]

ciao ragazzi, apro questa discussione per avere un po di informazioni sul nuovo motore che vorrei fare.

112 polini. ora è grippato, potrei farlo traversinato o lasciarlo normale

albero corsa 49 cono 19 e biella da 87 o 90 quale mi consigliate?

carburatore indeciso tra 26 e 28 vhst

lamellare malossi con pacco lamellare gilera

campana 24/69 drt e 4 corta drt

frizione newfreen con molla drt

crociera drt felino

accensione elettroinca

zirri silent rifasato o una m6 deciderò.

con la biella da 87 devo basettare di 3mm, io farei 1 sotto e 2 sopra. poi devo smussare il pistone nella parte inferiore se sbatte sul carter. secondo voi riesco a stare sotto i 140° di TRAVASO? con un 102 malossi rifasato riesco a tirare le 25/69 con 4 corta, con questa configurazione riesco a tirare le 24/69 con 4 corta? per ora è solo un progetto; più in la lo farò però prima devo avere alcune informazioni sulle fasature etc..

[+ Silvano_Vespa]

... corsa 49

[+ alezaila98]

sorri volevo dire di travaso. corsa 49 prendo albero corsa 51 e con l'asse disassato girato di 180° risulta corsa 49...

[+ Mystycx]

intende 140 di travaso...l albero c49 lo prende montando lo spinotto drt sull albero c51...ma a questo punto non è meglio un corsalunga direttamente?

 

intende 140 di travaso...l albero c49 lo prende montando lo spinotto drt sull albero c51...ma a questo punto non è meglio un corsalunga direttamente?

[+ Silvano_Vespa]

Partiamo dal presupposto che fare un cambio con quei rapporti x un 102 è sprecato..

 

Prima di parlare di alberi corsa 49.. fa un 102 fatto bene con corsa normale...

 

140° di scarico èIMPOSSIBILE come fase SU MOTORI COME QUESTI.. troppo bassa!!!!

 

Con un 102 rifasato non tiri i 25 69...

 

 

 

 

non ha senso fare il corsa 49.. piuttosto un c 51..

[+ alezaila98]

140 di TRAVASOOOOO. i 25/69 li tiro con la 4 corta sul 102 malossi rifasato, zirri silent etc... sicuramente è meglio un 130 ma visto che i miei non vogliono che io monti un 130 sono costretto a rimanere sul corsacorta.

[+ Silvano_Vespa]

Bah... non spendere na barca di soldi in corsacorta.. tanto prima o dopo al corsalunga ci passi... con o senza consenso di mamy e papy.. quindi tieni da parte i soldi per un futuro 130 ben fatto...

[+ Mystycx]

migliora il corsacorta .

[+ alezaila98]

non è che inizio subito il progetto, volevo solo sapere se riesco a stare sotto i 140 di travaso visto che non ho l'albero a disposizione, se qualcuno mi può consigliare che biella moontare se da 87 o da 90 che carburatore i rapporti etc..

[+ Pratantico corse]

mai pensato di farti un 130 in c43?

[$ Dalle_special]

140 di TRAVASOOOOO. i 25/69 li tiro con la 4 corta sul 102 malossi rifasato, zirri silent etc... sicuramente è meglio un 130 ma visto che i miei non vogliono che io monti un 130 sono costretto a rimanere sul corsacorta.

Dì tranquillamente ai tuoi genitori che anche con un semplice 75 sei gia fuori regola

[+ Nonno]

mai pensato di farti un 130 in c43?

E???!!!e come si fa non ci vuole un postine largo tre kilometri

[+ alezaila98]

Dì tranquillamente ai tuoi genitori che anche con un semplice 75 sei gia fuori regola

se fosse per quello allora mi farebbero andare in bici... .

avevo pensato anche ad un 130 in c43 o 45 ma me lo hanno sconsigliato perchè si deve fresare troppo. in teoria ho 7 contro 6 travasi, però dovrei anche tornire le alette per farlo stare nella cuffia 50 o almeno in qella dell' hp. facendolo in corsa 49 devo solo basettare di 3mm, la cosa difficile è decidere cdome basettare

[+ Pratantico corse]

E???!!!e come si fa non ci vuole un postine largo tre kilometri

eh???????

[+ Vespalucone]

ma siamo in neurovespa??? :lost

comunque... a parte la "spesa" per farti un c49 che non la trovo giustificata,però se hai i giusti agganci magari riesci a risparmiare, apprezzo il progetto.

PERO': bocciati tutti!! a partire da Alezaila..

come hai fatto a misurare le fasi? se non hai l'albero non riesci a misurarle.. in base alla rotazione della biella le fasi cambiano.. non vuol dire che bisogna basettare..

poi: perchè vuoi basettare sotto?? vedi prima che fasi ti escono.. è più facile che dovrai spessorare sopra che sotto.

non è una critica la mia eh! però voi ragionate troppo a basette!

se vari la corsa dell'albero è palese che la basetta che ora utilizzi, magari poi non ti servirà più...

attenzione comunque anche al time area dei travasi poi!

[+ alezaila98]

si le fasi non le sò ancora. ho iniziato a dire di basettare sotto perchè penso che la fascia esca solo per quello andrei a basettare sotto. per l'albero un amico mi vende un c51 da riembiellare a 20€ + asse disassato 45 + bilanciamento e resto sui 90€

[+ Vespalucone]

È proprio Per quello che uso pistoni con fasce più basse rispetto agli standard

[+ alezaila98]

se dovessi trovarne uno avrei risolto quasi la metà dei problemi basettando solo sopra di 2,5 o 3mm sperando che il pistone al pms tenga coperto lo scarico!

[+ Vespalucone]

Esatto! Pistoni marca meteor o gol