statore drt

[+ giospecial]

ciao, qualcuno di voi ha provato la modifica per lo statore special fatta da drt, che prevede una bobina a doppio avvolgimento e il condensatore.

il link dell'articolo:

http://www.drtdenis.com/catalogo/sottocat.htm%20DBE?idcat=122&catee=01

Articolo ME VSbc 02425

Avete notato miglioramenti?

[+ Nonno]

No io ho preferito tenere l'originale

[+ davidino92]

io ho provato il condensatore e devo dire che risulta molto più lineare e fluida nel salire di giri e la cuffia è veramente meno calda rispetto a quando avevo l'originale..io personalmente lo consiglio..

[+ giospecial]

Ciao, il condensatore l'avevo provato anch'io, mi interessava sapere se qualcuno ha provato anche la bobina a doppio avvolgimento, e sapere se c'é della differenza apprezzabile rispetto all'originale.

[+ Vespalucone]

ciao. io lo uso. l'ho montato in 2-3 motori..

devo dire che va meglio rispetto all'originale e aumentano i giri e anche la ripresa.. in genere è ottimo per rapporti lunghi!

al di là di problemi derivanti da qualche condensatore magari difettoso.. la reputo un'ottima modifica!

[+ giospecial]

ciao. io lo uso. l'ho montato in 2-3 motori..

devo dire che va meglio rispetto all'originale e aumentano i giri e anche la ripresa.. in genere è ottimo per rapporti lunghi!

al di là di problemi derivanti da qualche condensatore magari difettoso.. la reputo un'ottima modifica!

Ciao Luca, era quello che volevo sapere, volevo chiederti un consiglio, sono indeciso nel montare la 6 poli con volano hp o montare la modifica drt abbinata al volano special.

Sono portato a scegliere la 6 poli per quanto riguarda l'affidabilità e la manutenzione ( visto che in passato cambiavo condensatore circa ogni mese e mezzo) e le punte per quanto riguarda la semplicità di montaggio visto che non dovrei nemmeno modificare l'impianto elettrico.

Tu cosa mi consiglieresti, tenendo presente che ogni tanto faccio qualche raduno e uscite fuori porta.

Potrei anche provarle entrambe riconando il volano del hp a cono da 19, però preferirei evitare e scegliere direttamente l'una o l'altra.

Spero di non scatenare una guerra del tipo "meglio a valvola o lamellare?"

Modificato 2012 Agosto 13 da vespista2

[+ Vespalucone]

se cerchi l'affidabilità.. vai di accensione HP.. senza ombra di dubbio... se sei amante delle puntine e non ti hanno mai lasciato per strada.. vai di puntine...

personalmente se dovessi esprimere un giudizio.. starei sul neutro... nel senso che vanno tutte e 2 bene.. dal lato economico.. l'Hp secondo me ti costerebbe di più..