albero per m1

[+ AP92]

salve a tutti ...volevo chiedere se un albero amt 160 va bene per un m1

[Ospite tecnofalc]

che io sappia l'AMT 160 è un normale albero motore tipo originale per et3 e Primavera con anticipo albero simile (se non uguale) all'originale (c'è poi da vedere che non abbia la biella meno costosa)

 

non ha l'anticipo albero aumentato quindi montarlo su un M1 sarebbe come montare l'M1 su un blocco originale et3

 

secondo me un cilindro del genere vuole un albero con anticipo aumentato almeno da dargli quel giusto brio che un kit simile vorrebbe...al limite segui le istruzioni di anticipo albero allegate al kit

Modificato 2012 Luglio 27 da alberto dm

[+ wolf82]

almeno che lo fai lamellare al carter,,,, allora li va bene comunque..

[+ -500-]

l'amt 160 è il modello anticipato cono 19mm...alberto we, perdi colpi

 

a memoria è l'amt 126 quello con anticipo standard...

[+ AP92]

quindi che albero mi consigliate?...ed è meglio montare un cono 20che dite?

[+ -500-]

Se lo fai a valvola devi utilizzare un anticipato...se lo fai lamellare va bene anke quello con anticipo standard...

 

in ogni caso se devi già sostituire l'accensione completa con una Parmakit/vtronik/Polini il mio consiglio è di acquistare un albero cono 20mm senz'altro più robusto...la Mazzucchelli propone come anticipato cono 20 l'amt186...non sono niente male nemmeno gli alberi Pinasco...se lo vuoi cono 20 devi prendere quello per PK XL

[+ Ennebi Racing]

ciao...

come detto da alberto dm,

potresti andare su un albero motore mazzuchelli amt 186 e anticiparlo ulteriormente su specifiche quattrini.

 

io sul mio avevo fatto così ed ero super soddisfatto...

 

in più ho anche saldato la spinotto su dima per sicurezza...

 

l'albero comunque lo ho ancora casa se ri interessa contattami.

 

Nicolas

[+ AP92]

grazie mille per le risposte:)