consiglio motore stradale

[Ospite busellato.paolo]

Salve a tutti, ho intenzione di fare un motore per la mia special restando sempre sul stradale..

attualmente monto un motore primavera, con una 22/63 (rapportatura molto buona per le strade da me, cioè tutta salita, ma in allungo faccio una velocità veramente banale cioè 80km/h), poi monto una siluro e accensione et3...

io volevo un motore bello coppioso sin da subito visto che abito in montagna ma che abbia una velocità di 100km/h e ovviamente avere anche consumi decenti, non pretendo i consumi dell'attuale motore, ma neanche una cosa eccessiva..

il motore che sto pensando è questo, tenete presente che ho praticamente tutto a casa..

-130 polini doppia aspirazione (in arrivo)

-27/69 con cambio originale (già a casa)

-22 phbl (già a casa)

-albero alfaerre anticipato (già a casa)

-accensione: sono indeciso se montare o un'et3, una a puntine oppure una 4 poli con volano special (avrei tutte e tre già a casa)

-marmitta : o siluro o polini a banana (che avrei entrambe a casa)

 

ovviamente ci saranno i soliti lavori di raccordatura ai carter e con una sabbiatura fine..

 

volevo un consiglio sull'accensione da montare, tenedo presente che il volano et3 è originale mentre quello special è stato allegerito ad 1150g e successivamente bilanciato, ho anche un volano special originale ed un volano in zama(prima seria)..

Modificato 2012 Gennaio 2 da busellato.paolo

[+ tore87]

ciao

scusa non sono ancora riuscito a trovare il tempo di mandarti la foto del polini....

domani se riesco te la mando....

[Ospite busellato.paolo]

ciao

scusa non sono ancora riuscito a trovare il tempo di mandarti la foto del polini....

domani se riesco te la mando....

tranquillo ne ho trovato uno da un ragazzo vicino a me che mi da anche i carter a un prezzo praticamente regalato.. perchè io avevo solo carter a tre fori disponibili..

[+ tore87]

tranquillo ne ho trovato uno da un ragazzo vicino a me che mi da anche i carter a un prezzo praticamente regalato.. perchè io avevo solo carter a tre fori disponibili..

no problem !!

[Ospite vespino95]

se metti una 27/69 non raggiungi solo i 100 ma arrivi fino a quasi 130 con la polini se il motore è ben fatto ed hai una buona rasatura sull'albero, io l'avevo con accensione a puntine e 24phbl ed andava bene posso dire e non consumava neanche molto e poi era affidabilissimo sempre full gas anche con carburazioni magrissime mai un grip o problemi

[+ vincenzo.free]

se le strade da te sono tutte in salita io ti sconsiglierei di montare la 27/69,vai di 22/63 ti grodrai molto di più il motore,se riesci metti una proma,non esagerare con la fasatura dell'albero col doppia non serve,stai tranquillo che i 100 all'ora li farà sicuramente e avrai coppia da vendere,per l'accensione monta quella a puntine con volano leggero

[+ FauseR]

se metti una 27/69 non raggiungi solo i 100 ma arrivi fino a quasi 130 con la polini se il motore è ben fatto ed hai una buona rasatura sull'albero, io l'avevo con accensione a puntine e 24phbl ed andava bene posso dire e non consumava neanche molto e poi era affidabilissimo sempre full gas anche con carburazioni magrissime mai un grip o problemi

 

vabeh.......