102 pinasco (alluminio)

[+ vale130]

pareri su 102 pinasco tutti i pro e i contro

[+ Emanuele]

se ti fai un giro è pieno di post k parlano di questo gt.... dopo dipende da come lo vuoi confugurare il tuo motore

[+ stefano0803]

ottima affidabilita

 

fasi basse

 

pericoloso da lavorare a demel xk salta la cromatura

[+ vale130]

quindi posso provare pure kon una basetta??

[+ stefano0803]

si pero dovresti lo stesso spianarlo

[+ xx75ccy]

ottima affidabilita

 

fasi basse

 

pericoloso da lavorare a demel xk salta la cromatura

hai provato per affermare ciò?

 

io ci son passato dentro con una fresa hss e fidati che il cromo non si scrosta manco a morire

[+ Mariovespa94]

il cromo del 102 in alu e ottimo... ma ce da dire anche una cosa... se si tratta di un gt vecchio e molto, ma molto ma molto piu buono a livello di materiali di quello che producono ora....

[+ xx75ccy]

il cromo del 102 in alu e ottimo... ma ce da dire anche una cosa... se si tratta di un gt vecchio e molto, ma molto ma molto piu buono a livello di materiali di quello che producono ora....

cosa stai dicendo mario? il pinasco è tutt'ora in produzione e a mio parere per i 20 euro in più che costa rispetto al polini, li vale davvero tutti

[+ Mariovespa94]

il cromo del 102 in alu e ottimo... ma ce da dire anche una cosa... se si tratta di un gt vecchio e molto, ma molto ma molto piu buono a livello di materiali di quello che producono ora....

cosa stai dicendo mario? il pinasco è tutt'ora in produzione e a mio parere per i 20 euro in più che costa rispetto al polini, li vale davvero tutti

 

io non ho detto che non e buono infatti io il pinasco lo consiglio sempre, quello che voglio far capire e che la cromatura che fanno ora non e affatto paragonabile a quella di un tempo... hai mai visto un 121 pinasco monofascia quello originale degli anni 80? lo puoi lavorare come vuoi e la cromatura non salta, se invece prendi un gt in alu odierno come ci metti la fresa il cromo inizia a scheggiarsi.

 

io avevo un 102 pinasco quello vecchio, gilardoni 1, era ed e ancora perfetto, gli ultimi fatti i gilardoni 2 sono piu delicati, il cromo non e di ottima qualita se si vuole toccarlo, se lo lasci originale e eterno

[+ vale130]

e del pistone che ne dite???? il frontescarico meglio lasciarlo originale??