cilindri..

[+ stefano0803]

ragazzi domani finalmente si va a IMOLAAAAAAAAAAA

 

pensavo di prendere un po di cilindri anche grippati lievemente per poi laorarli e rettificarli...

 

 

pensavo al 75 polini racing

dr f1 10 travasi (ha i booster di scarico??)

102 malossi

 

 

avete altri nomi di bei cilindretti da prendere?

[+ L.C.E.]

102 pinasco canna cromata... ma se è scromato a ricromarlo ti costa come nuovo mi pare

poi il classico 102 polini che monto anche io

[+ stefano0803]

eh il pinasco preferirei prenderlo nuovo dovrei prendere anche una proma modello vecchio....come faccio a disinguere un collettore per corsa lunga da uno per corsa corta?

[+ L.C.E.]

viewtopic.php?f=2&t=21590

se ti può essere utile... da quello che ho letto si capisce quando la si monta

[+ stefano0803]

grazie mille!!! per caso sapete anche se i carter special sono tutti compatibili?

 

perche dovrei acquistare mezzo carter lato braccio di fissaggio perche quello che ho ha la valvola tutta rigata...devo per forza prenderlo con la sigla v5a4m o e indifferente?

[+ kekko81]

il miglior gruppo termico di piccola cilindrata è il polini 47 in alluminio per vespa hp..... il suo unico difetto è il prezzo. non accoppiare mai carter con numerazioni diverse, perchè nel 99%dei casi le sedi cuscinetti non sono allineate,come pure il piano cilindro!

[Ospite]

un anno mio padre a imola aveva portato un scatolone pieno di cilindri grippati di quando lui era giovane x prendere un' altro scatolone di cilindri e teste xD x non parlare del carello della macchina pieno di ricambi.. comunque se trovi prenditi il dr.. il polini dovresti trovarlo nuovo credo.. prendi qualchee carter non massacrato e qualche marmitte.. se ti piace prenditi e se la trovi la rete parasassi x il faro ant (non in plastica)

[+ stefano0803]

quindi se accoppio carter con la stessa sigla v5a4m non dovrei aver problemi vero???

 

 

comunque anchio pensavo di portarmi a casa qualche cilindretto magari anche grippato a 10 euro poi farci qualche laoretto e rettificarlo, mi interesserebbe trovare il polini racing perche nuovo costa davvero tanto!!

 

 

voi quanto le pagate le rettifiche con pistone nuovo polini?

[+ kekko81]

devi guardare le sigle che sono stampigliate vicino al piano appoggio cilindro, non quelle che dici tu

[Ospite]

la retifica più o meno sono 10 euro.. il pistone costa.. io a due ville avevo trovato il polini racing nuovo a 80 euro..

[+ stefano0803]

devi guardare le sigle che sono stampigliate vicino al piano appoggio cilindro, non quelle che dici tu

 

ahhh grazie mille per l informazione :DD ma se ne trovano di duplicati?

[+ kekko81]

solo una coppia di carter "nati assieme" hanno la stessa sigla. non si trovano in giro carter con lo stesso numero!