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Differenze tra GT


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Salve,

 

ho provato a fare una ricerca tra i vecchi post ma senza esiti..

 

Volevo sapere che differenze ci sono tra il Falc senza traversino 57x51 al carter e il nuovo Polini, alesaggio 57, sempre in alluminio??

 

Ringrazio :-)

Chi deve essere un creatore non fa che distruggere

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ciao

 

suppongo che nessuno ti abbia risposto perche in effetti non ci sono molti punti in comune tra i due prodotti .

 

nonostante il polini sia comunque in alluminio si tratta di un prodotto "industriale" fatto per il grande pubblico non paragonabile a un falc che 'e artigianale e dedicato a una fascia di mercato di nicchia (anche nel prezzo).

 

al di la delle prestazioni , 'e un po come paragonare una ferrari ad una spider giapponese :B

 

ciao

In ogni agglomerato umano c'è sempre la figura funesta dell'organizzatore di manifestazioni ricreative

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secondo me la questione è un altra:

non si possono paragaonare i cilindri e basta, come al solito la valutazione va fatta nel suo insieme e sopratutto un voto su di un prodotto del genere può cambiare, e di molto, in base semplicemente all'uso che uno ne deve fare.

Ecco , secondo me, il perchè delle pochissime risposte

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..Dalle mie parti - da gente che sta dietro alle Vespe ma non ha internet - avevo invece sentito che i due cilindri fossero addirittura simili se non uguali.

 

E' per questo che avevo chiesto qui, agli utenti del forum! :-)

Chi deve essere un creatore non fa che distruggere

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Possono sembrare simili è vero ma è tutto diverso, travasi, fasi, prestazioni, qualità. Un Polini presenta degli errori già nella progettazione, mentre un Falc è perfetto e garantito.

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