102 polini 3 marce...consigli

[+ Salvo hp4]

Ciao a tutti!

 

Sto facendo un motore 3 marce con il 102 polini, 18/67, phbl 24, polini banana, albero originale della vespa hp.

Avrei bisogno di alcuni consigli a partire dal cilindro a cui vorrei dare delle fasature pari a 175/115 e uno "squish" di 1 mm, oltre ad allargare la luce di scarico, i travasi e raccordare il tutto ai carter....e fin qui ci siamo...

Veniamo all'albero, un originale dell'hp che vorrei tagliare per ottenere un anticipo di circa 125° e un ritardo vicino ai 60° ma ho paura che tutto ciò creerà molte vibrazioni.

Che ne dite, lo taglio lo stesso? avete qualche esperienza con alberi ulteriormente anticipati senza essere bilanciati?

 

 

Grazie

[+ Vespalucone]

il motore sembra buono... ma anticipa l'albero pure.. e poi bilancialo come originale no?

per osare qualcosa di +.. perchè non montare una 3a corta DRT???

[+ Salvo hp4]

Ciao vespalucone e grazie di avere risposto!

 

Credo che lascerò il cambio così com'è perchè i rapporti sono abbastanza corti e non sentirò il salto tra 2-3, quindi lascerò la terza originale, anche per non diminuire la velocità massima

 

Non mi è ben chiaro il discorso della bilanciatura come originale...

 

Ciao e ancora complimenti per i tuoi progetti!

[+ Salvo hp4]

ragazzi, oltre all'albero avete altri consigli da suggerirmi tipo fasature e particolarità varie?

 

Grazie

[Ospite]

se non abiti in montagna...

con quei rapporti...

io salirei la fasatura...

un espa...

un accensione adeguata per i giri..(non una 4 poli per intenderci)

[+ Salvo hp4]

abito in collina e vorrei tenere la polini per non fare troppo rumore...quindi ho pensato che queste fossero le fasature più appropriate e per quelle dell'albero?

[+ pioppa03]

io andrei con dei rapporti + lunghi.

con la polini come marmitta son corti questi che vuoi montare

[+ Salvo hp4]

hai perfettamente ragione ma sto cercando di spendere il meno possibile e quindi sto usando i 18/67 per evitare di comprare rapporti crociere e cambio 4 marce...

[+ pioppa03]

bah, io 30€ per dei rapporti usati li spenderi, perchè riaprire il blocco ti costa molto di più, se non come soldi come tempo perso.

[+ Salvo hp4]

come ho spiegato ho bisogno anche di un cambio 4 marce e una crociera nuova oltre ai rapporti e penso che la spesa totale aumenterebbe di oltre 100 euro...

poco male, a me non dispiace avere dei rapporti corti visto che abito in collina

[+ Salvo hp4]

Secondo voi quanti chilometri devo fare di rodaggio?

[+ pioppa03]

cosa c'entra il cambio con i rapporti?!?

puoi montare dei rapporti più lunghi anche lasciando il 3 marce..

[+ Salvo hp4]

cosa c'entra il cambio con i rapporti?!?

puoi montare dei rapporti più lunghi anche lasciando il 3 marce..

scusami ma avevo capito male.

Tu dici che potrei mettere i 24/72 con il 3 marce? Conta però che tutti i lavori che vorrei fare tenderanno a spostare la coppia in alto...

[+ pioppa03]

24/72 con EVENTUALMENTE pignone da 22 o 23 se proprio non ce la fai a tirarla, ma di solito non ha particolari problemi.

[+ Salvo hp4]

Grazie pioppa!

 

Allora ricapitolando:

 

102 polini fasature 175-115 e "squish" 1mm

albero corsa 43 125/60

24/72 su cambio 3 marce

marmitta polini banana

phbl 24

 

ho la conferma che con 3 marce, questi rapporti e queste fasature di albero e cilindro mi tira la terza dato che abito in collina??

 

Grazie e scusa se chiedo nuovamente

[+ Salvo hp4]

Se può interessare io monto le 90/90 invece delle 3.00

[+ pioppa03]

secondo me si, se proprio non ti piace eventualmente con calma prendi un pignone da 22 e risolvi tutti i problemi.

[+ Salvo hp4]

Grazie tante a tutti dei consigli!