quesito PVL

[+ z3usone]

salve!

 

ieri sera ho montato la PVL sul mio proto.

 

ma....nulla! niente scintilla! al momento non è in fase, e non importa. mi urge far arrivare la scintilla prima di mettere in fase il tutto.

 

unica cosa che mi lascia dubioso, è che nel fare il piattello, ho sbagliato quota, e il rotore risulta 3mm più rientrato rispetto al centro dello statore!

 

può un disallineamento simile provocare il completo non funzionamento dell'accenzione?

 

avete qualche prova da consigliarmi prima di ritoccare il piattello?

 

saluti!

 

grazie!

[+ Francesco m.]

ciao ! no, anch'io all'inizio per prova avevo sbagliato la quota del piattello e lo statore rimaneva più in fuori di 3 mm.. ma la scintilla la faceva comunque ! più che altro dai delle belle pedalate perchè sotto i 500/600 giri non dà proprio la scintilla !

[+ z3usone]

qualcuno sa la resistenza interna dello statore?

 

il mio segna 50 ohm precisi!....mi sembrano un po pochini. e difatti non esce poi un gran che di voltaggio!

[+ z3usone]

per chi magari si potrebbe ritrovare nelle mie condizioni, il sito pvl riporta una tabella dei valori di statori e bobine!http://www.pentonimports.com/troubleshooting.htm

[Ospite]

anche a me ogni volta che ne ho montata una non faceva scintilla,oltre al fatto di dover far girare il motore dando una pedalata energetica,prova ad avvicinare lo statore al rotore,io ho risolto portandolo a 0.1mm di distanza,sembra impossibile dato il funzionamento di questa accensione,però a me ha funzionato

[Ospite tecnofalc]

come ben dicono a vedere la scintilla con la pvl sulla candela smontata serve una energica scalciata..lo faccio anch'io ma la scintilla appare proprio smilza senonchè una volta messo insieme il tutto alla prima pedalata max 2 il motore si avvia...

 

secondo me che il rotore stia dentro 3mm non gli fa nulla nel momento l'accensione funziona anche col rotore che sta in fuori oltre 5mm...

[+ z3usone]

grazie dei consigli! ormai per questa gara è tardi, non posso più smontare e provare. c'è la vespa di NOS da finire e siamo nei guai! ma da giorno 2 in poi, smonto e provo! anche perche nel sito PVL mi sono accorto che loro consigliano una distanza minima di 0.10" che sarebbero appunto 2,5mm.

 

proverò come loro consigliano, cioè avvolgendo due giri di nastro isolante al rotore, stringere lo statore al rotore più che si può, avvitare i perni.....e poi togliere il nastro! si avrebbe la disposizione perfetta!....

[Ospite tecnofalc]

OK...però in teoria non servirebbe metterci il nastro per centrare lo statore nel momento dovrebbe esser centrato sul carter già di suo...

 

in ogni caso anche io in passato con la motoplat ho fatto lo stesso sistema del nastro per centrarlo, ma appunto era perchè lo statore ballava nelle sedi sul carter...