102 3 marce

[+ Salvo hp4]

Ciao a tutti!

 

L'altro giorno sono scivolato con la mia vespa hp e ho rotto un carter quindi adesso devo assemblare un motore su altri carter. Vorrei risparmiare il più possibile e utilizzare ciò che già possiedo. A casa ho il phbl 24, la polini a banana, una frizione olympia 4 dischi con le 6 molle rinforzate, 22/63 e purtroppo un cambio 3 marce. Un mio amico aveva un'hp 3 marce con la 22/63 e ricordo che in terza non tirava molto.

Per riuscire a tirare la 22/63 con 3 marce avevo pensato di montare un 102 polini con scarico a 165° e allargato, travasi di base allargati,testa abbassata e albero piaggio con ritardo originale e anticipo a 125°. Così spero di aumentare il tiro dai bassi ai medio-alti.

Secondo voi ciò che ho detto può andare bene? Quale gt potrei utilizzare? Cosa altro potrei fare?

[Ospite]

3 marce è sacrificato a ululare su altissimi regimi,conviene trovare una 4°.. 102 ok rapporti pure, carbu 24..grosso.

[+ Salvo hp4]

Ciao simmy106

 

Devo utilizzare il cambio 3 marce per forza. Non voglio comprare un 4 marce per spendere il meno possibile e vorrei utilizzare tutto ciò che ho a casa, quindi anche il 24...

Cosa potrei fare per fargli sopportare la 22/63?

[+ LUIGIDE]

si possono caricare 100q. su una vettura?

MI PARE DI NO,allora significa che i rapporti vanno rapportati al motore in base alla configurazione che hai,in casa puoi avere un magazzino di ricambi ma se non sono ammissibili tra loro ti devi rassegnare,col 102 ci vedo una 24/72,con un 19 di carburo.

[Ospite]

22/63 lungo poi su un 3marce diventa praticamente inutilizzabile, io ho un 22/58 sul 110 polini ma grazie alla 4°lunga riesco a sfruttarlo,se avessi solo 3 marce...disperazione.

[+ Salvo hp4]

ok grazie

credo che comprerò i 24/72 da montare sul cambio 3 marce, perchè i 22/63 che ho a casa sono stati utilizzati a lungo.

Ieri ho aperto il motore e ho trovato l'albero sbiellato. A questo punto lo sostituisco con uno a corsa lunga e ci monto un 130 polini...ed evito di complessarmi la vita

 

Grazie ciao!

[Ospite]

130 corsa lunga su un 3 marce?????????????

[+ Mariovespa94]

guardate che la 3° del cambio 3 marce e identica alla 4° marcia del 4 marce... non e assolutamente vero che il motore va su di giri.. se mai perde giri per la mancanza di spazio tra la 2° e la 3°

 

ti consiglio di trovare un cambio 4 marce che lo trovi pure a 30 euro sul mercatino...

[Ospite]

Hai detto che cadendo hai rotto i carters.. non puoi usare il 4 marce del motore incidentato?

[+ Salvo hp4]

il motore incidentato è 3 marce o per meglio dire era 3 marce...da me non è facile trovare motori per vespa hp completi perciò ho intenzione di comprare i carter per l'hp alla piaggio (l'ultima volta ne aveva un paio) e montarci le cose di cui dispongo senza spendere troppo.

Secondo voi posso utilizzarlo con il corsa lunga e la 24/72? Di certo non sarà la configurazione definitiva. Aspetto il mio compleanno tra qualche mese e compro tutto ciò di cui ho bisogno

Comunque se trovo un 4 marce a buon prezzo lo prendo

[Ospite]

io sto facendo un 102 a 3m proprio xke ho una special a 3 me e voglio che rimanga tale...

ho preso un carburatore 25 polini 102 e campana 23\60 che ha una z di 2,6 e una polini a banana o una proma..ovviamente il cilindro non lo lascio di scatola ma gli ho fatto dei lavori vicino. secondo me è un buon progetto...

[Ospite]

ma sai quanto te li fanno pagare in piaggio dei carters???

Senti me, cerca un po' su internet..

Io tempo fa' comprai dei carters hp, con dentro cambio 4 marce a 35€