domandina

[+ simoimperia]

salve a tutti..volevo sapere 1 cs...siccome nella sezione guida ce un link k spiega benissimo passo a passo come aprire e chiudere i motori small.....non ce una guida cosi dettagliata per il banco px?...oppure un link dove ci sono consigli utili...xche è da due giorni k sto cercando di chiudere sto benedetto motore ma non so xche non ci riesco prprio...con gli small sono abiutuato ad accoppiarli quasi xfettamente con le mani...e poi stringere con le viti..ma nel px non ci riesco prprio e di martellare non mis emba prprio il caso...è prprio sforzato come se si puntasse a destra e a sinistra...ma contrallando sembra tutto a posto...bhoo...avreste mica dei consigli...io è la prima volta k faccio questo tipo d motore e tra l'altro neanke è mi..quindi non vorrei fare qualche cappella...grazie mille..

[Ospite PussyCriminal]

prima che qualcuno ti aiuti in merito al tuo problema volevo consigliarti di scrivere le parole per esteso senza abbreviazioni,grazie

[+ simoimperia]

lo so scusa...purtroppo è una mia abitudine....mi viene proprio di istinto...cerchero d ricordarlo...

[+ iena]

Hai già guardato qua?

[+ simoimperia]

questo grazie non lo avevo ankora visto..è utile prt vedeer le immagini...ma solo che non mastico bene la lingua..pero grazie mille..belle immagini

[+ iena]

Hai provato così?

http://translate.google.it/translate?u= ... =&ie=UTF-8

 

[$ teit800721]

salve a tutti..volevo sapere 1 cs...siccome nella sezione guida ce un link k spiega benissimo passo a passo come aprire e chiudere i motori small.....non ce una guida cosi dettagliata per il banco px?...oppure un link dove ci sono consigli utili...xche è da due giorni k sto cercando di chiudere sto benedetto motore ma non so xche non ci riesco prprio...con gli small sono abiutuato ad accoppiarli quasi xfettamente con le mani...e poi stringere con le viti..ma nel px non ci riesco prprio e di martellare non mis emba prprio il caso...è prprio sforzato come se si puntasse a destra e a sinistra...ma contrallando sembra tutto a posto...bhoo...avreste mica dei consigli...io è la prima volta k faccio questo tipo d motore e tra l'altro neanke è mi..quindi non vorrei fare qualche cappella...grazie mille..

monti tutto sulla parte del carter frizione, compreso l'albero..... poi metti la molla conica sul carter messa in moto, fissi il carter grosso in morsa con l'apertura verso l'alto, appoggi sopra quello piccolo con il selettore camb io smontao (per selettore cambio intendo la mezza luna dove attacchi i fili cambio) vedrai che ti rimangono aperti i carter per un centimetro, a quel punto pigi con la mano il carter piccolo verso il basso e muovi la messa in moto e clak sono dentro. è più difficile da spiegare che da fare.

se vuoi mi puoi chiamare al 3384031327 ciao

[$ teit800721]

salve a tutti..volevo sapere 1 cs...siccome nella sezione guida ce un link k spiega benissimo passo a passo come aprire e chiudere i motori small.....non ce una guida cosi dettagliata per il banco px?...oppure un link dove ci sono consigli utili...xche è da due giorni k sto cercando di chiudere sto benedetto motore ma non so xche non ci riesco prprio...con gli small sono abiutuato ad accoppiarli quasi xfettamente con le mani...e poi stringere con le viti..ma nel px non ci riesco prprio e di martellare non mis emba prprio il caso...è prprio sforzato come se si puntasse a destra e a sinistra...ma contrallando sembra tutto a posto...bhoo...avreste mica dei consigli...io è la prima volta k faccio questo tipo d motore e tra l'altro neanke è mi..quindi non vorrei fare qualche cappella...grazie mille..

monti tutto sulla parte del carter frizione, compreso l'albero..... poi metti la molla conica sul carter messa in moto, fissi il carter grosso in morsa con l'apertura verso l'alto, appoggi sopra quello piccolo con il selettore camb io smontao (per selettore cambio intendo la mezza luna dove attacchi i fili cambio) vedrai che ti rimangono aperti i carter per un centimetro, a quel punto pigi con la mano il carter piccolo verso il basso e muovi la messa in moto e clak sono dentro. è più difficile da spiegare che da fare.

se vuoi mi puoi chiamare al 3384031327 ciao

 

mi dimenticavo, quando appoggi il carter piccolo sul grosso e hai un centimento di luce tra i due con una pila e un cacciavite lungo assicurati che la molla conica sia al posto giusto e in sede.

[+ Grey]

salve a tutti..volevo sapere 1 cs...siccome nella sezione guida ce un link k spiega benissimo passo a passo come aprire e chiudere i motori small.....non ce una guida cosi dettagliata per il banco px?...oppure un link dove ci sono consigli utili...xche è da due giorni k sto cercando di chiudere sto benedetto motore ma non so xche non ci riesco prprio...con gli small sono abiutuato ad accoppiarli quasi xfettamente con le mani...e poi stringere con le viti..ma nel px non ci riesco prprio e di martellare non mis emba prprio il caso...è prprio sforzato come se si puntasse a destra e a sinistra...ma contrallando sembra tutto a posto...bhoo...avreste mica dei consigli...io è la prima volta k faccio questo tipo d motore e tra l'altro neanke è mi..quindi non vorrei fare qualche cappella...grazie mille..

monti tutto sulla parte del carter frizione, compreso l'albero..... poi metti la molla conica sul carter messa in moto, fissi il carter grosso in morsa con l'apertura verso l'alto, appoggi sopra quello piccolo con il selettore camb io smontao (per selettore cambio intendo la mezza luna dove attacchi i fili cambio) vedrai che ti rimangono aperti i carter per un centimetro, a quel punto pigi con la mano il carter piccolo verso il basso e muovi la messa in moto e clak sono dentro. è più difficile da spiegare che da fare.

se vuoi mi puoi chiamare al 3384031327 ciao

 

mi dimenticavo, quando appoggi il carter piccolo sul grosso e hai un centimento di luce tra i due con una pila e un cacciavite lungo assicurati che la molla conica sia al posto giusto e in sede.

la molla conica la incolli nella sua sede del carter lato volano con del grasso forte,cosi' non serve verificare in fase di chiusura se e' nella sua sede in quanto ci pensa il grasso a trattenerla nel suo posto,usa grasso filante o grasso per cuscinetti che ha' una certa consistenza e adesivita'...

[+ tekko]

salve a tutti..volevo sapere 1 cs...siccome nella sezione guida ce un link k spiega benissimo passo a passo come aprire e chiudere i motori small.....non ce una guida cosi dettagliata per il banco px?...oppure un link dove ci sono consigli utili...xche è da due giorni k sto cercando di chiudere sto benedetto motore ma non so xche non ci riesco prprio...con gli small sono abiutuato ad accoppiarli quasi xfettamente con le mani...e poi stringere con le viti..ma nel px non ci riesco prprio e di martellare non mis emba prprio il caso...è prprio sforzato come se si puntasse a destra e a sinistra...ma contrallando sembra tutto a posto...bhoo...avreste mica dei consigli...io è la prima volta k faccio questo tipo d motore e tra l'altro neanke è mi..quindi non vorrei fare qualche cappella...grazie mille..

monti tutto sulla parte del carter frizione, compreso l'albero..... poi metti la molla conica sul carter messa in moto, fissi il carter grosso in morsa con l'apertura verso l'alto, appoggi sopra quello piccolo con il selettore camb io smontao (per selettore cambio intendo la mezza luna dove attacchi i fili cambio) vedrai che ti rimangono aperti i carter per un centimetro, a quel punto pigi con la mano il carter piccolo verso il basso e muovi la messa in moto e clak sono dentro. è più difficile da spiegare che da fare.

se vuoi mi puoi chiamare al 3384031327 ciao

 

mi dimenticavo, quando appoggi il carter piccolo sul grosso e hai un centimento di luce tra i due con una pila e un cacciavite lungo assicurati che la molla conica sia al posto giusto e in sede.

la molla conica la incolli nella sua sede del carter lato volano con del grasso forte,cosi' non serve verificare in fase di chiusura se e' nella sua sede in quanto ci pensa il grasso a trattenerla nel suo posto,usa grasso filante o grasso per cuscinetti che ha' una certa consistenza e adesivita'...

 

io la incollo con 2-3 punti di superattack......

[$ teit800721]

salve a tutti..volevo sapere 1 cs...siccome nella sezione guida ce un link k spiega benissimo passo a passo come aprire e chiudere i motori small.....non ce una guida cosi dettagliata per il banco px?...oppure un link dove ci sono consigli utili...xche è da due giorni k sto cercando di chiudere sto benedetto motore ma non so xche non ci riesco prprio...con gli small sono abiutuato ad accoppiarli quasi xfettamente con le mani...e poi stringere con le viti..ma nel px non ci riesco prprio e di martellare non mis emba prprio il caso...è prprio sforzato come se si puntasse a destra e a sinistra...ma contrallando sembra tutto a posto...bhoo...avreste mica dei consigli...io è la prima volta k faccio questo tipo d motore e tra l'altro neanke è mi..quindi non vorrei fare qualche cappella...grazie mille..

monti tutto sulla parte del carter frizione, compreso l'albero..... poi metti la molla conica sul carter messa in moto, fissi il carter grosso in morsa con l'apertura verso l'alto, appoggi sopra quello piccolo con il selettore camb io smontao (per selettore cambio intendo la mezza luna dove attacchi i fili cambio) vedrai che ti rimangono aperti i carter per un centimetro, a quel punto pigi con la mano il carter piccolo verso il basso e muovi la messa in moto e clak sono dentro. è più difficile da spiegare che da fare.

se vuoi mi puoi chiamare al 3384031327 ciao

 

mi dimenticavo, quando appoggi il carter piccolo sul grosso e hai un centimento di luce tra i due con una pila e un cacciavite lungo assicurati che la molla conica sia al posto giusto e in sede.

la molla conica la incolli nella sua sede del carter lato volano con del grasso forte,cosi' non serve verificare in fase di chiusura se e' nella sua sede in quanto ci pensa il grasso a trattenerla nel suo posto,usa grasso filante o grasso per cuscinetti che ha' una certa consistenza e adesivita'...

 

 

va bene anche del succo filante di passera....

[+ pippo90]

 

va bene anche del succo filante di passera....

 

che spreco...