Ospite Inviata 2005 Dicembre 15 Share Inviata 2005 Dicembre 15 ciao ragazzi come avevo premesso devo fare sett prox un motore x un mio amico... siccome lui non vuole il 130 mi ha rimediato un 115 (pagato 65€) NUOVO! allora io gli farei queste modifiche campana 90, friz 4 dischi con molla, marma proma, 24 non lamellare, albero anticipato come dice polini... x il motore vorrei alzare le fasi con una piastra senza dire nulla al proprietario... xo dopo ho paura che con il 24 non vada piu bene... la piastra non l'ho mai usata infatti vi chiedevo se andava bene di lamiera, altrimenti rimane l'alluminio... altra cosa serve alzare le fasi ad un115?? premetto che lo scarico lo sto calcolando xke secondo me troppo piccolo, e devo allargare i travasi del basamento... fatemi sapere le vostre considerazioni! ciao luca Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2005 Dicembre 15 Share Inviata 2005 Dicembre 15 come fai a calcolare uno scarico se non sai cosa serve alzare le luci? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2005 Dicembre 15 Share Inviata 2005 Dicembre 15 come non so a cosa serve... forse mi sono espresso male.... lo scarico è piccolo.. ho letto che deve essere 1/7 della cilindrata... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2005 Dicembre 15 Share Inviata 2005 Dicembre 15 x negres dimmi la tua x la piastra visto che NEGRES I lo avevi tagliato in cima e alzato con una piastra! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ nino74 Inviata 2005 Dicembre 15 Share Inviata 2005 Dicembre 15 DEvi avere ben chiara l'elaborazione che vuoi fare! Infatti se alzi le fasi avrai uno spostamento della coppia max verso l'alto con conseguente perdita ai bassi. Per alzare le fasi esistono due metodi: uno è quello di mettere uno spessore sotto al cilindro (vedi tu il materiale, ma tieni conto che la lamiera non zincata arrugginisce) e conseguentemente abbassare la testa per far rimanere invariato il rapporto di compressione, e l'altro è quello di alzare la fasi direttamente dall'interno del cilindro limando le luci di travaso verso l'alto. Tieni conto però che entrambe le operazioni non possono essere fatte superficialmente, ma sapendo bene quello che si fa Quota Vino, bancarelle, terra arsa e rossa. Terra di sud, terra di sud, terra di confine. Terra di dove finisce la terra! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2005 Dicembre 15 Share Inviata 2005 Dicembre 15 infatti... so quello che voglio fare.. comunque ho chiesto a vopi x averle ancora piu chiare... altrimenti sarei tentato di lasciare le fasi invariate tranne quella di scarico... ho sentito dire che migliora lo stesso... x la coppia lo so che si alza verso l'alto... ecco perche ho chiesto se dopo il 24 mi bastava... aspetto altre risp... ciao Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2005 Dicembre 16 Share Inviata 2005 Dicembre 16 ragazzi non mi risp piu nessuno... non me lo fate montare sensa piastra.. datemi consigli se conviene spingere alto un motore corsa corta... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Negres Inviata 2005 Dicembre 16 Share Inviata 2005 Dicembre 16 luca ho pochisimo tempo da risponderti, comunque il lavoro che vuoi fare non è male, ma prima di alzare le fasi prova a dirmi i gradi esatti di travaso e scarico, poi ne parliamo meglio. una considerazione, se decidi di montare una piastra sotto il cilindro, ricordati che dorvari spianare sopra con la stessa misura che alzerai sotto. sù sù luca vai a misurare i gradi che ne parliamo meglio ola Negres Quota La soluzione cè! ed è BLU Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2005 Dicembre 17 Share Inviata 2005 Dicembre 17 chiedo scusa ma questo lavoro lo potro fare quando avro chiuso il carter... e non si parla di pochi gg..... ca**o... volevo saperne di piu... nessuno sa le fasature originali del 115 polini?? va be.. rimandero la chiusura del blocco... beh forse lunedi vi diro di piu... tolgo il motore da un blocco ci metto il 115 e controllo.. ciao e grazie... a lunedi Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Messaggi consigliati
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.