Inizio blocco Parmakit ECV

[+ Gianluca_91]

Ciao, scrivo qui anche se non ci azzecca molto.

 

Oggi posso dire di aver iniziato i lavori per il blocco.

Scrivo la configurazione definitiva:

 

- Cilindro Parmakit ECV (130cc), quello con testa normale;

- Albero mazzucchelli cono 20 corsa 51;

- 24/61 Piaggio;

- Frizione 4 dischi con molla rinforzata;

- Accenzione 6 poli, volano 1.5kg circa;

- Carburatore 24phbl;

- Marmitta Rocket di mirco.

 

Il cilindro non lo tocco, non allargo niente, così di scatola, tolgo qualch spigolo o sbavo se c'è. Di scatola è fasato 122/178, e così rimarrà.

La fasatura di aspirazione sarà contenuta, e il ritardo sarà basso.

L'albero che ho preso è stato lavorato per un cilindro originale ET3, quindi l'anticipo sarà gia sostanzioso, penso sui 125/130°, come ritardo non ho intenzione di andare oltre i 60°, quindi penso che si tratta di abbassare la valvola di 1mm o poco più avendo il mazzucca.

Sono indeciso se piazzarci la 4° corta o meno, più che altro per avere un po più di brio, visto che sono un po in zona collinare e spesso vado via in 2. La velocità di punta sarebbe comunque sostenuta, circa 120km/h a 8.500 giri e circa 85/90 km/h come velocità di crociera... Ma per la 4° Drt va visto il cash.

 

Comunque questo è quello che ho fatto stamani:

 

 

 

Ciò che ho usato:

 

 

Ho tolto il bordino, non sapevo se poteva dare fastidio o meno. E poi ho estratto i vari cuscini rimanenti con il phon da carroziere. Per ora non c'è altro da fare perchè mi manca il cilindro (l'ultimo pezzo).

 

Comunque i vari aggiornamenti li scriverò su questo post.

[+ xx75ccy]

bel motore da coppia, non mi dispiacerebbe averlo sai. bravo gianlu!

[+ Emanuele]

xk non gli monti un bella espansione e gli dai da bere di più???........ ma i travasi con la lima l'hai fatti????