consigli set up motore e anticipo

[+ wolf82]

ciao ho appena montato il mio motore sulla mia primavera....

 

130 polini da

carburatore 24

frizione 4 dischi

rapporti 27/69

carter raccordati ai travasi

albero 160da mazzucchelli

marmitta polini banana

accensione elettronica et3

anticipo variabile elven "Delayer-Vespa"

collettore apposito per doppia

volano 2kg

testa abbassata squis 1.4

 

 

ora chiedo queste cose perche pur leggendo non capisco

 

-l'anticipo senso orario si ritarda antiorario si anticipa... originale e' 22 gradi circa quindi tacca allinneate se non ricordo male col polini vuole 16 gradi quindi vuole ritardato non anticipato o sbaglio?? ritardato circa 3-4 mm??

 

-montando la centralina aaggiuntiva elven con 9 programmi mi han consigliato di anticipare tutto in senso antiorario e metter il programma 6 voi che consigliate? o e' meglio non metterla? varia l'anticipo con la testa abbassata?

 

-la vespa e' carburata con spillo 2 tacca dall'alto...minimo 50.. max 95...tende 1 po' quasi a rimaner appena accellerata non so se aspira o e' magra....magra mi sa' srano perche col 58 del minimo era mezza ingolfata,,

 

-il motore va molto meno rispetto ad un 130 polini singolo lamellare al carter di un amico.... strano il mio dovrebbe aver piu' coppia...

 

-forse a breve uniro' l'unghiata perche ho sentito dire che cambia parecchio come cattiveria

[+ wiolait]

Ciao. Io ho un motore simile al tuo ma con carburatore phbg 19 e albero originale. Io ho trovato un buon setting come segue.

squish 1mm

volano da 1,5kg

polini banana

accensione et3 con anticipo 25°, Delayer Elven e curva n. 6. La scelta della curva, entro certi limiti, è soggettiva.

Lo squish è determinante, l'anticipo è certamente in funzione del R. di C. ma con uno squish da 1mm, 25° di partenza vanno più che bene, poi ritardi con le curve. Ciao.