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nuovo blocco urgenteeee....=)!!!


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oggi provato 95 e poi 93...il minimo lo portato da 64 a 52 e la vite dell'aria a 2 giri e mezzo!ora il motore gira bene!l'unica cosa è che in leggera salita sopratutto(in discesa o pianura non lo sento tanto) dopo il cambio marcia ci mette 1 po a riprendere giri poi pero qunado arriva la coppia inizia a tirare!inoltre quando allunga,anke di terza sembra mi manki quel qualcosa in piu x andare al massimo dei giri,ad 1 punto non sale piu!vorrei provare un 90..!che dite cosa posso provare..?appena posso metto video..!

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oggi provato 95 e poi 93...il minimo lo portato da 64 a 52 e la vite dell'aria a 2 giri e mezzo!ora il motore gira bene!l'unica cosa è che in leggera salita sopratutto(in discesa o pianura non lo sento tanto) dopo il cambio marcia ci mette 1 po a riprendere giri poi pero qunado arriva la coppia inizia a tirare!inoltre quando allunga,anke di terza sembra mi manki quel qualcosa in piu x andare al massimo dei giri,ad 1 punto non sale piu!vorrei provare un 90..!che dite cosa posso provare..?appena posso metto video..!

 

l'anticipo come è messo? che sia un po' vuota sotto è normale, dopotutto è un rifasato con l'espansione..

Dime porco dime can ma no dirme mai furlan!

What's on mona?

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oggi provato 95 e poi 93...il minimo lo portato da 64 a 52 e la vite dell'aria a 2 giri e mezzo!ora il motore gira bene!l'unica cosa è che in leggera salita sopratutto(in discesa o pianura non lo sento tanto) dopo il cambio marcia ci mette 1 po a riprendere giri poi pero qunado arriva la coppia inizia a tirare!inoltre quando allunga,anke di terza sembra mi manki quel qualcosa in piu x andare al massimo dei giri,ad 1 punto non sale piu!vorrei provare un 90..!che dite cosa posso provare..?appena posso metto video..!

 

l'anticipo come è messo? che sia un po' vuota sotto è normale, dopotutto è un rifasato con l'espansione..

 

....e che espansione...... :-|:-|

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oggi provato 95 e poi 93...il minimo lo portato da 64 a 52 e la vite dell'aria a 2 giri e mezzo!ora il motore gira bene!l'unica cosa è che in leggera salita sopratutto(in discesa o pianura non lo sento tanto) dopo il cambio marcia ci mette 1 po a riprendere giri poi pero qunado arriva la coppia inizia a tirare!inoltre quando allunga,anke di terza sembra mi manki quel qualcosa in piu x andare al massimo dei giri,ad 1 punto non sale piu!vorrei provare un 90..!che dite cosa posso provare..?appena posso metto video..!

 

l'anticipo come è messo? che sia un po' vuota sotto è normale, dopotutto è un rifasato con l'espansione..

 

....e che espansione...... :-|:-|

 

perchè quelle facce? io la trovo ottima come fattura e prestazioni, la gf mi è sempre piaciuta, secondo me si abbina molto bene anche ai malossi!

Dime porco dime can ma no dirme mai furlan!

What's on mona?

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oggi provato 95 e poi 93...il minimo lo portato da 64 a 52 e la vite dell'aria a 2 giri e mezzo!ora il motore gira bene!l'unica cosa è che in leggera salita sopratutto(in discesa o pianura non lo sento tanto) dopo il cambio marcia ci mette 1 po a riprendere giri poi pero qunado arriva la coppia inizia a tirare!inoltre quando allunga,anke di terza sembra mi manki quel qualcosa in piu x andare al massimo dei giri,ad 1 punto non sale piu!vorrei provare un 90..!che dite cosa posso provare..?appena posso metto video..!

 

l'anticipo come è messo? che sia un po' vuota sotto è normale, dopotutto è un rifasato con l'espansione..

 

....e che espansione...... :-|:-|

 

perchè quelle facce? io la trovo ottima come fattura e prestazioni, la gf mi è sempre piaciuta, secondo me si abbina molto bene anche ai malossi!

 

Quella marmitta è stata costruita appositamente per un kit m1 L ritoccato.... come puo funzionare bene su un polini del genere???

Non è una semplice GF

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oggi provato 95 e poi 93...il minimo lo portato da 64 a 52 e la vite dell'aria a 2 giri e mezzo!ora il motore gira bene!l'unica cosa è che in leggera salita sopratutto(in discesa o pianura non lo sento tanto) dopo il cambio marcia ci mette 1 po a riprendere giri poi pero qunado arriva la coppia inizia a tirare!inoltre quando allunga,anke di terza sembra mi manki quel qualcosa in piu x andare al massimo dei giri,ad 1 punto non sale piu!vorrei provare un 90..!che dite cosa posso provare..?appena posso metto video..!

 

l'anticipo come è messo? che sia un po' vuota sotto è normale, dopotutto è un rifasato con l'espansione..

 

....e che espansione...... :-|:-|

 

perchè quelle facce? io la trovo ottima come fattura e prestazioni, la gf mi è sempre piaciuta, secondo me si abbina molto bene anche ai malossi!

 

Quella marmitta è stata costruita appositamente per un kit m1 L ritoccato.... come puo funzionare bene su un polini del genere???

Non è una semplice GF

 

scusa avevo capito che montava una speed race pro, allora no, non credo che con 187° di scarico funzioni a dovere...

Dime porco dime can ma no dirme mai furlan!

What's on mona?

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oggi provato 95 e poi 93...il minimo lo portato da 64 a 52 e la vite dell'aria a 2 giri e mezzo!ora il motore gira bene!l'unica cosa è che in leggera salita sopratutto(in discesa o pianura non lo sento tanto) dopo il cambio marcia ci mette 1 po a riprendere giri poi pero qunado arriva la coppia inizia a tirare!inoltre quando allunga,anke di terza sembra mi manki quel qualcosa in piu x andare al massimo dei giri,ad 1 punto non sale piu!vorrei provare un 90..!che dite cosa posso provare..?appena posso metto video..!

 

l'anticipo come è messo? che sia un po' vuota sotto è normale, dopotutto è un rifasato con l'espansione..

 

....e che espansione...... :-|:-|

 

perchè quelle facce? io la trovo ottima come fattura e prestazioni, la gf mi è sempre piaciuta, secondo me si abbina molto bene anche ai malossi!

 

Quella marmitta è stata costruita appositamente per un kit m1 L ritoccato.... come puo funzionare bene su un polini del genere???

Non è una semplice GF

 

scusa avevo capito che montava una speed race pro, allora no, non credo che con 187° di scarico funzioni a dovere...

 

 

Tranquillo ! :B:B:B

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comunque e molto lenta cambia accensione metti quella del hp 4 senza corona e vedi che cambia mi sembra come fosse ritardata in accenzione ! controlla bene accensione ! io con il 100 polini e con 22/63 marmitta polini e accensione hp e carburo 19/19 un tocco di accellerazione saliva come una dannata! strano che questa vespa non sale propio almeno da come vedo io!

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comunque e molto lenta cambia accensione metti quella del hp 4 senza corona e vedi che cambia mi sembra come fosse ritardata in accenzione ! controlla bene accensione ! io con il 100 polini e con 22/63 marmitta polini e accensione hp e carburo 19/19 un tocco di accellerazione saliva come una dannata! strano che questa vespa non sale propio almeno da come vedo io!

la 6 poli la uso solo nei motori stradali, nei motori che devono andare forte, only puntine 8)

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a breve metto il nuovo video..ora viaggia bene..l'unica cosa e che in 2 faticava..poi quando entra in coppia..e un attimo ad arrivare a 110..!ieri ero in 2 la tiro tutta...metto la 3..ero affiano ad 1 mio amico con 1 aerox 100cc con espansione gli ero dietro ad 1 certo punto entra in coppia lui si è sentito booooo e non mi ha visto piu... lui era a 105!ci è rimasto ha detto..!quando sembra finire la coppia ti da 1 altra botta da paura..!

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