vespista102

cosa faccio?

quindi cosa mi consigliate di fare?dite è quello il problema per cui non stacca?

quali potrebbero essere le cause?e la soluzione?

praticamente a frizione smontata la campana gira insieme all'alberino dove la poi avvitata la frizza

no non riesco

ruotavano proprio insieme..che faccio?

smontando ho notato che la campana non ruota indipendentemente dall'alberino..cosa può essere?

dai allora sabato torno a casa e provo a cambia molla..

controllato tutto..se apro cosa cambio?

cosa mi consigliate di fare nella mia situazione?

anchio uso quell'olio..quindi mi dite di cambiare solo molla?

allora provo l'altra molla..solo che avevo messo la malossi perchè è piu dura?per montarla devo seguire la guida altrimenti non puo andare?

e quindi cosa faccio?a me stacca 0!

era proprio quello il problema!risolto !!era fuori fase ora va benissimo!! grazie a tutti =)!vi devo 1 birra

ciao a tutti!!ho appena finito di montare il mio blocco con m1l,sul quale ho messo una frizione con dischi malossi e relativa molla.dopo aver regolato il cordoncino vado a provare a tirare la leva ma niente da fare!è dura da tirare ma non stacca proprio per niente come se non ci fosse infatti si accende anche cosi!cosa puo essere qualcuno sa aiutarmi?

la camma a occhio è uguale..cosa puo essere?da quel giorno non lo avevo usato piu..

la bobina è da escludere..

c'è da dire che il volano funzionava perfettamente..solo che un giorno sono rimasto a piedi perchè mi si sono rotti tutti i rivetti che tengono le due parti del volano interna ed esterna..adesso l ho rimesso a posto con viti e dadi..ho riprovato..l'altro fa scintilla ed è partito mentre con questo fa poco corrente!

ragazzi appena provato il vecchio volano..ho dato una veloce regolata alle puntine ed è partito al primo colpo..solo che questo volano non lo posso tenere perchè pesa 1.9 kg!!quello che avevo provato è un originale special che ho alleggerito a 1.3kg..era inutilizzato da 2 anni cosa puo aver fatto?c'è da dire che ho notato appena smontato della polverina dovuta alla verniciatura dell'altro giorno del volano che era rimasta sulla parte magnetica può essere la causa?l'ho tolta in parte ma si trovava solo su una zona ma giusto un po ce n'era tutta non viene via cosi..cosa mi consigliate?

ok controllo..ma puo essere quello anche se dallo statore alla bobina esterna la corrente arriva?

ciao a tutti!negli ultimi giorni sto cambiando motore alla mia vespetta..passando dal 130 polini all'm1l..ora che ho finito provo ad accendere e non mi arriva corrente a sufficienza infatti ieri è partita per un paio di secondi poi basta..praticamente l'accensione è la stessa che avevo sul polini ho cambiato solo volano e messo uno piu leggero..ho un'accensione originale special a puntine con bobina esterna blu..ho controllato il cavo che dallo statore porta corrente alla bobina esterna e li non ci sono problemi infatti sfiamma sul carter ma quando provo a far corrente col filo della candela arriva ma poca si vede proprio non basta!mi pare strano che la bobina sia andata visto che fino a ieri sul polini andava..ho controllato anche il filo dietro che di solito parte ed è ok..qualcuno sa darmi qualche dritta?chiedo ai piu esperti vorrei aspettare prima di comprare un altra bobina..grazie a tutti!

ok grazie a tutti..ma i ribattini dove li trovo il ricambista piaggio li ha?

ciao ragazzi era 1 po di tempo che il volano faceva una strano rumore poi mi ha lasciato ha piedi ho smontato e si sono spaccati tutti i rivetti quindi mi ritrovo il volano in due pezzi si puo recuperare?grazie a tutti in anticipo..

mi sembra dovresti anticipare tutto quindi ruotarlo in senso antiorario aspetta qualcuno che ne sa di più o lo ha montato

ok grazie...a carburazione sto bene leggermente grasso ma la tengo sempre così =)!