consiglio cilindro

[Ospite]

ciao,io ho un 102 polini ,testa abbassata,2 guarnizioni di alluminio,carter raccordati ,collo anticipato ,biella cromata c43 ,19/19, 18/67 , volano pk 4 poli e marmitta polini,mi fa gli 86/87 all'ora. meno male che fino ad ora non mi e' ancora saltato fuori il pistone dal cappellotto.comunque va benissimo.ho appena sostituito i segmenti.non ho cambiato il pistone perche,' secondo me,con un pistone rodato gira di piu'.tira un po meno ma gira di piu'.(e' un mio personale parere).a breve gli monto un pignoncino da 19,dovrebbe andare ancora meglio.certo che non la uso per tragitti lunghi.nelle stradine di campagna e' il top.unico neo:beve di bestia.

ok grazie

[+ pioppa03]

unico neo:beve di bestia.

 

si sa.. sarai sempre a manetta per farla camminare ad una velocità ''ridicola''.

io straquoto vespet3

 

La 18/67 la reputo praticamente corta pure con un 50 piaggio

[+ xx75ccy]

io consiglio di rettificare il tuo cilindro con pistone monofascia derivato da scooter. sono diametro 47,6 e sono molto migliori dei nostri vespa...

[Ospite]

18/67,pignoncino da 19,va mica male col 75.col 102,un po' cortina ma non troppo,non si e fermi, fidatevi.

[+ SALVO]

io con il 75 polini racing leggermente ritoccato qui e li, espa da scooter adattata (mi pare si chiami zx) 18/67 albero 130/60 squiss a 0.7 e i lavoretti del caso ho toccato 90 in piano... montava phbg 21 da scooter

[Ospite]

ragazzi perchè non riesco a regolare + il minimo????anke se giro tutta la vite non tiene + niente...da cosa è dovuto?