150VBB2T "SOFT TUNING"

[FREE TUNING]

salve a tutti HO APPENA TErminato con tanto di targa oro fmi e reimmatricolazione una 125gt del 1966 demolita ,L'APPETITO VIEN MANGIANDO ...... orbene mi trovo tra le mani una vbb2t del 1963 anchessa demolita ma completa e senza ruggine che vorrei una volta finita vitaminoizzare un p'o' in quanto i 5,5cv del motore originale non è che siano un granche' naturalmente fermo restando il suo motore "match-number" col telaio che non intendo elaborare , pensavo ad un paio di cose : 1) su di un blocco px si puo' montare tutto l'ambaradam per il cerchio da 8? altresi montando le 4.00/8 rispetto alle 3.50/8 PER CASO TOCCANO? cio' che mi occorre fondamentalmente è sapere se esiste una formula che mi consenta di calcolare la% di accorciamento dei rapporti montando un motore settato con un cambio per vespa con ruote da 10 con le ruote da 8 ecc ecc o comunque in linea generale di quanto all'incirca si accirciano con le 3.50_8 e con le 4.00-8 questo mi necessita per capire meglio che rapporti montare ecc

[+ Grey]

salve a tutti HO APPENA TErminato con tanto di targa oro fmi e reimmatricolazione una 125gt del 1966 demolita ,L'APPETITO VIEN MANGIANDO ...... orbene mi trovo tra le mani una vbb2t del 1963 anchessa demolita ma completa e senza ruggine che vorrei una volta finita vitaminoizzare un p'o' in quanto i 5,5cv del motore originale non è che siano un granche' naturalmente fermo restando il suo motore "match-number" col telaio che non intendo elaborare , pensavo ad un paio di cose : 1) su di un blocco px si puo' montare tutto l'ambaradam per il cerchio da 8? altresi montando le 4.00/8 rispetto alle 3.50/8 PER CASO TOCCANO? cio' che mi occorre fondamentalmente è sapere se esiste una formula che mi consenta di calcolare la% di accorciamento dei rapporti montando un motore settato con un cambio per vespa con ruote da 10 con le ruote da 8 ecc ecc o comunque in linea generale di quanto all'incirca si accirciano con le 3.50_8 e con le 4.00-8 questo mi necessita per capire meglio che rapporti montare ecc

parla con l'utente rodz..sul tuo vbbsi puo' far stare un big bore senza snaturare l'estetica originale della vespa,aquistando lo stesso delle prestazioni entusiasmanti...

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CIAO e grazie della risposta , in Giro sia qui che altrove qualcosa si è visto personalmente all'esterno la preferisco originale ma sotto sarei capace di mettere un falc ad una 98 ( ...