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triste ed inutile sfogo


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solo perchè non trovo la fattura non posso fornire dettagli grafici della cosa

 

la cosa cosa? semplice, i 180 euro del carrozziere

certo, mi aveva fatto un bel lavoro: rettifica cilindro, cambio molla della frizione e tante tante cose da me non richieste (tipico :shock: )...però, vabbè, alla fine aveva fatto un buon lavoro quindi mi metto il cuore in pace

 

certo che la vespa non va...

 

arriva a 70 senza problemi....poi sembra andare su molto, molto a fatica....in dicesa raggiunge gli 85, ma non è certo quello che voglio

 

boh...sarà che è appena rettificato (scusa assurda, ma dovevo pur trovarne una :shock: )

 

una settimana fa smonto il motore per far posto a un malossone

 

non faccio però in tempo a montare il carburatore (maledetto inverno)

 

così porto a casa il carburatore vecchio e quello nuovo per cambiare il filo dello starter

 

già che c'ero apro il vecchio shb (1° volta che apro un carburatore)

 

...minimo 45...bene

...starter 50...bene

...massimo 86...bene

 

...

 

...

 

che ca##o di bene???

 

controllo su internet

ho un minimo di 3 punti più grasso, uno starter di 10 punti più magro e un massimo di dieci (dieci, dieci, dieci, dieci) punti più grasso

 

sigh, e lo scopro adesso che non mi serve più saperlo

 

conclusione 1- sono un cretino

conclusione 2- mai fidarsi dei vecchi proprietari che dicono di non averci mai mess mano

conclusione 3- se mi facevo il lavoro da sol prima di una rettifica avrei guardato il carburatore, e avrei risparmiato qualche simpatica monetina

 

ora? troverò mai pace tra le alette di ghisa del mio bel malossi?

 

a chil eggerà il forum dopo che l'avrò provata, l'ardua sentenza

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la cosa cosa? semplice, i 180 euro del carrozziere

certo, mi aveva fatto un bel lavoro: rettifica cilindro, cambio molla della frizione

:shock::shock::lol:

 

Quei lavori non era megli farli fare da un meccanico ???

 

:-?:oops::oops:

 

:?::?::?:

 

 

'sti comaschi... :-?:?:

qualcuno è andato per formarsi, chi per seguire la ragione,

chi perchè stanco di giocare, bere il vino, sputtanarsi

ed è una morte un po' peggiore...

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:shock::shock::lol:

Quei lavori non era megli farli fare da un meccanico ???

:-?:oops::oops:

:?::?::?:

'sti comaschi... :-?:?:

 

punto 1 - non sono comasco, sono lecchese

punto 2 - non sono comasco, sono lecchese

punto 3 - non sono comasco, sono lecchese

punto 4 - non sono comasco, sono lecchese

punto 5 - non sono comasco, sono lecchese

punto 6 - non sono comasco, sono lecchese

punto 7 - non sono comasco, sono lecchese

punto 8 - non sono comasco, sono lecchese

 

procediamo ora alla risoluzione del quesito

 

punto 9 - la vespa non andava bene

punto 10 - la vespa è stata riparata

punto 11 - io non ho riparato la vespa

punto 12 - qualcuno, diverso da me, ha riparato la vespa

punto 13 - io ho portato la vespa da qualcuno che me l'ha riparata

punto 14 - la persona da cui ho portato la vespa che non andava a riparare era uno che lavora sui motori

punto 15 - la persona da cui ho portato la vespa che non andava a riparare non era un carrozziere

 

in 15 punti ho risolto il quesito, ho vinto almeno l'orsacchiotto di peluches?

 

punto bonus evidentemente la persona da cui ho partato la vespa che non andava era un meccanico

 

punto malus non so riconoscere un meccanico da un carrozziere

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Scusami, ma sei TU che hai parlato di un carrozziere... :shock::shock:

 

Rileggiti il post che hai scritto. :lol:

 

Se non sei capace di scrivere non puoi dare la colpa a me, in quanto non ho avuto la sfortuna di averti come allievo (sennò sai che botte che prendevi...) !!!

 

Per quanto riguarda la storia comasco/lecchese dimentichi che sei nato comasco e poi sei diventato lecchese per secessione... :oops::-?

 

Comunque lungi da me l'idea di parlar male dei comaschi !!! :-?:oops:

qualcuno è andato per formarsi, chi per seguire la ragione,

chi perchè stanco di giocare, bere il vino, sputtanarsi

ed è una morte un po' peggiore...

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Se non sei capace di scrivere non puoi dare la colpa a me, in quanto non ho avuto la sfortuna di averti come allievo (sennò sai che botte che prendevi...) !!!

 

infatti me ne sono addossata tutta la colpa, come visibile nel punto malus, ho scritto di fretta e mi sono confuso tra carrozziere e meccanico, chiedo perdono, signor maestro

 

Per quanto riguarda la storia comasco/lecchese dimentichi che sei nato comasco e poi sei diventato lecchese per secessione... :shock::shock:

 

sigh, lo ammetto :lol:

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...chiedo perdono, signor maestro...

 

Non sono maestro !!! :shock::shock:

 

Io sono il Professore !!! :-?:?::lol::oops:

 

 

E ricordati che la Vespa si accende con la pedivella, non a spinta... :-?:oops:

qualcuno è andato per formarsi, chi per seguire la ragione,

chi perchè stanco di giocare, bere il vino, sputtanarsi

ed è una morte un po' peggiore...

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punto 1 - non sono comasco, sono lecchese

punto 2 - non sono comasco, sono lecchese

punto 3 - non sono comasco, sono lecchese

punto 4 - non sono comasco, sono lecchese

punto 5 - non sono comasco, sono lecchese

punto 6 - non sono comasco, sono lecchese

punto 7 - non sono comasco, sono lecchese

punto 8 - non sono comasco, sono lecchese

 

o to un altro della parte sbagliata del lago! :shock:

hihihi

 

tra lecco e como.... un ben dell'anima... hihihi :shock:

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