130 polini lam. al carter

[+ enzovespa]

Salve,sto per creare un nuovo motore configurato nel seguente modo:

-130 polini P&p

-albero mec eur non anticipato

-carb phbl 24

-collettore polini lamellare al carter

-lavorazione carter per ingresso lamellare (con scivolo alla tedesca), raccordatura travasi

-accensione pk 4 poli

-scarico simonini D&F

-DUBBIO GROSSO: I RAPPORTI???? potrebbero andare bene i 22/63? premetto che dispongo di cambio con 4°corta (Vespa 3marce artigianale)

Ringrazio x le risposte, e giakke sono chiedo se sarebbe utile l utilizzo di un albero a spalle mazzukkelli! GRAZIE

[+ ACvespaDC]

direi che con la marmitta che hai sono perfetti i 22/63

[Ospite]

direi che con la marmitta che hai sono perfetti i 22/63

 

se vuoi montare i 22\63 non mettere la 4 corta e rifasa almeno di 2mm!!

[+ kenzo]

se ti può interessare:

viewtopic.php?f=2&t=41838&p=608321&hilit=polini+lamellare+al+carter#p608321

questo è il mio chiuso poco tempo fà.

l'albero secondo me và bene quello che dici,lo spalle piene io non l'ho provato soprattutto per risparmiare.

se decidi di montarlo io userei un corsa54 e fatto special lip.

con i 22/63 dovresti essere apposto secondo me.

oppure usi la campana 69 e provi qualche pignone tipo 25/26,abbinandoci magari la quarta corta.

a proposito che rapportatura è?

22 sul quadruplo e 47?

io ne ho uno fatto con terza ape (tipo zirri),ma qullo che hai te non mi viene in mente quale è!!

 

ah,secondo me ci starebbe bene un carburatore anche più grosso.

[+ RUSSOL]

non ho capito bene se sarà 3 o 4 marce? se 4 con quella campana sei abbastanza corto nelle prime tre e allunghi un po con la quarta

 

 

piccola curiosità dove prendi l'albero mec eur?

[+ enzovespa]

Si il rapporto in 4 è proprio 22/47.......ingranaggi detratti da un cambio vespa 3marce. ok grazie x i consigli, quindi mi trovero benone con i 22/63, visto anke che abito in montagna quasi...

l albero mec eur lo comprai su e-bay alcuni anni fa. pagato non poco...