Motore T5 cosa fargli ?

[+ wespa]

Ragazzi di qst nuovo oggetto Lauro al momento ne ha prototipati solo3,perchè nascono esclusivamente per un cliente italiano ,tedesco e uno per se stesso.... La modifica si è materializzata nella mente di Lauro anche grazie a spinte decisamente esterne,Falc ripeto lavora su diversi fronti..se lagiornata fosse di 48h,certamente farebbe al caso suo!!!!Quindi allo stato attuale non c'è nessun cil177 in commercio ,ma ben 2 prototipi espressamente richiesti da clienti smanettoni.Certo che su qst Lauro terra profiquo il test per eventuali e futuri cilindri da commercializzare;vediamo un po la cosa come il mio proto lamm"230,serve per testare quello che tutti si aspettano,ovvero il cilindro nuovo per large over 200...a presto PICCIORACING.

In effetti Lauro è un produttore artigianale, mi sembra che ci sia scritto pure nel sito!Quindi vai gli chiedi cosa vuoi, cilindri su misura (come le scarpe), corsa, luci, scarico, testa, a seconda di ciò che vuoi, lui valuta la fattibilità, preventivo, et voilà, il tuo cilindro che era nella tua mente (o meglio le prestazioni che volevi, il cilindro meglio che lo pensa lui) diventa realtà!

[+ sp76]

Mi sapete direse se il piatto accenzione del T5, deve essere sul segno.

perchè il mio lo trovato anticipato di 1 mm rispetto al segno sui carter

[+ Uno]

ne ho trovato molti anticipati di 1 mm... non so se dalla piaggio o da qualcuno che ci ha messo le mani...

comunque va sul segno

[+ sp76]

ne ho trovato molti anticipati di 1 mm... non so se dalla piaggio o da qualcuno che ci ha messo le mani...

comunque va sul segno

 

Ti ringrazio per questa risposta e per le altre