Il parabellum

[Ospite]

no no è il parabellum,ma ha la cromatura del cilindro talmente sottile che si intravede l'alluminio in certi punti,poi il pistone non è in tolleranza col cilindro perchè in alcuni punti della parte bassa della canna tende ad impuntarsi...

[+ Miky#87]

peccato a meno di non ricromarlo viene bene come fermacarte.. secondo me non vale la pena di ricromarlo però...

 

michele

[Ospite]

gia

[+ gotaxxxx]

sti cazzi 250 euro di fermacarte...

per me faresti bene a preaparare il tutto e giraci un po cosi, poi quando ne trovi un altro lo metti..

[Ospite]

e si come dire che di sti kit se ne trovano ovunque

vabbè io lo faccio,sistemo alla meglio il cilindro e poi provo...

[+ gotaxxxx]

e si come dire che di sti kit se ne trovano ovunque

vabbè io lo faccio,sistemo alla meglio il cilindro e poi provo...

c'è anche da dire che se non trovi altro puoi usare un altra termica per sst...

[Ospite]

vero però anche quelle non si trovano dietro l'angolo...

[+ gotaxxxx]

vero però anche quelle non si trovano dietro l'angolo...

io a imola, ogni anno trovo sempre qualcosa...

dr sst 100 euro nuovo,polini senza pistone 70..

[Ospite]

ok grazie

[Ospite]

ehi ragazzi quand'è il mercatino a imola?gotaxxxxxxx se ti caccio i $ me lo prendi??

scusate

[+ Siamesi Andrea]

Tutti gli anni a meta' settembre circa,il venerdi sabato e domenica

[Ospite]

Tutti gli anni a meta' settembre circa,il venerdi sabato e domenica

grazie ma ormai sarà per l'anno prox

[Ospite]

Raga scusate l'off topic ma oggi nel magazzino di ricambi dove lavoro mi sono inbattuto in

una modifica polini per cagiva sst e stranamente mi sembra che fosse con aspirazione piston ported cioè

senza pacco lamellare

confermate oppure ho preso una svista?

vi prego rispondetemi!!!

[Ospite]

Hai visto bene,

polini e eurocilindro--- piston ported, cromato.

dr--- lamellare, canna in ghisa.

 

 

-Saluti Stefano-

[+ hellas91]

e si come dire che di sti kit se ne trovano ovunque

vabbè io lo faccio,sistemo alla meglio il cilindro e poi provo...

 

 

Piccolo pensiero mio...lo monti,ci smanetti,limi fresi e provi marmitte....poi quando trovi lo step che ti soddisfa pienamente casomai ricromi tutto e gli cambi pistone,sempre se se ne trovano ancora!

Mio personalissimo parere

[Ospite]

allora ieri sera ho fatto un paio di conti,siccome per montare sto parabellum dovrei saldare ancora i carter per allargare la base di appoggio,e contando che la marmitta dell'mr sicuramente non si accorderà alle fasature basse di questo cilindro intanto mi piazzo l'mr con biella 110,l'eurocilindro con calma me lo faccio da mettere sulla vespa da cross,anche perchè li non avrei problemi col radiatore e menate varie

[+ gotaxxxx]

Raga scusate l'off topic ma oggi nel magazzino di ricambi dove lavoro mi sono inbattuto in

una modifica polini per cagiva sst e stranamente mi sembra che fosse con aspirazione piston ported cioè

senza pacco lamellare

confermate oppure ho preso una svista?

vi prego rispondetemi!!!

il polini è piston ported,il dr è lamellare..

[Ospite]

io credo che ricromare valga la pena.

sapevo venisse sui 100 euro + il pistone. quanto costa un suo pistone?

[Ospite]

stamattina ho guardato un pò di cosette:siccome devo fare una piastra da 13mm circa per montare sia il parabellum che l'mr potrei farne 2,una per un cilindro e una per l'altro,la canna che entra nei carter rimarrebbe di qualche millimetro e le 2 canne hanno una differenza di 0.5mm sul diametro esterno,perciò io preparo i carter col foro più largo,poi ci metto la piastra con 2 spine di centraggio e posso scambiare i 2 kit a piacimento,nel pomeriggio vedo se ci stanno girati senza tagliare il telaio...a i 2 pistoni sono identici,tranne che quello dell'mr ha il mantello anticipato lato aspirazione

[Ospite]

saldati un bel pacco lamellare a sto cilindro certo un piston ported per la vespa da cross sarebbe sprecato,non ha bassi,comunque scherzi a parte,potresti davvero eliminare l'aspirazione al pistone e usare la valvola o il lammellare,io avevo un sst passato da piston ported a lamellare diretto,era il doppio di potenza rispetto a prima,e comunque riesci a fare la piastra senza saldare i carter?intendo una roba tipo la piastra di zeusone

[Ospite]

si la piastra la devo fare comunque perchè ho l'albero con la biella da 110,il discorso del lamellare non sarebbe una brutta idea,ma senza saldare però,potrei farci un portapacco dal pieno...vedremo,intanto ci metto l'mr,poi per il parabellum ci posso fare un'altra piastra e provarlo senza neanche aprire il blocco