+ mosergio Inviata 2009 Agosto 19 Share Inviata 2009 Agosto 19 Se ne è parlato poco, se non sbaglio solo nel post dove si era iniziato a parlare del corsa 54 A quanto pare denis li ha finiti (ho mandato una mail) e li ha anche tolti dal sito. corsa 53 originale (senza spinotto dissassato) a valvola, che poi diventa corsa 55 con spinotto biella 97, 105, 107 con la biella 105 credo si abbia il bilanciamento migliore. davvero davvero interessante ne parliamo? Quota Engine dynos are definitely not "be all and end all" of engine tuning. On the dyno you can't, for instance, check an engine's rideability, how smoothly it comes onto the power, or its throttle response these factors can only be determined on the race circuit. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mosergio Inviata 2009 Agosto 19 Autore Share Inviata 2009 Agosto 19 Con la biella più lunga guadagneremmo qualche cc in camera, che non fa male... ...la corsa del pistone sarà spostata più in alto, ed eventuali basette ci daranno una fasatura diversa rispetto a quella che si otterrebbe in corsa 51 (circa 3 gradi) aumenta il tempo in cui le luci rimangono aperte a parità di fasatura. un angolo di spinta minore sulle pareti del cilindro...e anche questo non fa male, visto che passando da corsa 51 a corsa 55 il cilindro dovrebbe scaldare di piu' in quanto la pressione del pistone sulla canna del cilindro e' maggiore per via della maggiore angolazione raggiunta dalla biella (rispetto alla corsa 51) in quanto infulcrata sull albero motore piu' angolarmente e anche perche' il pistone a parita' di regime rispetto al corsa 51 mm viaggia' ad una velocita' linerare superiore ... (quindi si bilancia con la biella più lunga lo sforzo maggiore sulla canna dato dall'umento della corsa?) ricordando che la biella più lunga NON AUMENTA la corsa dell'albero parliamone.... Quota Engine dynos are definitely not "be all and end all" of engine tuning. On the dyno you can't, for instance, check an engine's rideability, how smoothly it comes onto the power, or its throttle response these factors can only be determined on the race circuit. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Driùt Spj Inviata 2009 Agosto 19 Share Inviata 2009 Agosto 19 il tuo motore che fine ha fatto? comunque sul sito di denis ci sono ancora.. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mosergio Inviata 2009 Agosto 19 Autore Share Inviata 2009 Agosto 19 oh driut....ho fatto 3 pieni...e comincio a tirare le marce. l'albero non si è ancora spaccato la vespa tira di brutto e la gf project urla come una matta in alto presto la tirerò per bene, e poi sul banco! Quota Engine dynos are definitely not "be all and end all" of engine tuning. On the dyno you can't, for instance, check an engine's rideability, how smoothly it comes onto the power, or its throttle response these factors can only be determined on the race circuit. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Il Big Inviata 2009 Agosto 19 Share Inviata 2009 Agosto 19 io l'avevo già detto nell'altro post..... corsa 55 per turismo metterei una biella lunga....anche una 110.... corsa 55 per prestazioni terrei la 97....preferisco avere la benzina in basso che in alto.... parlando di polini ovviamente.... Quota In cauda venenum La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2009 Agosto 19 Share Inviata 2009 Agosto 19 gagliardo.... un polinone con i contro t tira anche una bella 30/68... viene fuori un turismo superveloce!!! Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2009 Agosto 20 Share Inviata 2009 Agosto 20 Anche io ho parlato con Denis aveva fatto un piccolo lotto di corsa 53 per fare test e lo ha esaurito sapremo gli esiti a fine anno e poi ripartirà con la produzione Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2009 Agosto 20 Share Inviata 2009 Agosto 20 stasera o domani sera vado a trovarlo magari gli chiedo qualche info... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Dany86 Inviata 2009 Agosto 20 Share Inviata 2009 Agosto 20 Mi piacerebbe proprio provare un C55... Magari con il mio doppia e il collettore rifatto dal pieno... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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