+ Ale131 Inviata 2009 Luglio 11 Share Inviata 2009 Luglio 11 Salve a tutti...!!Da grande sostenitore del mitico 2T ho da poco completato un 'Aprilia af1 del 90.....provandola mi sono accorto che non sfoga..sembra grassa ma non lo è....Poi guardndo il funzionamento del solenoide della valvola ho avuto l'impressione che funzioni al contrario...è possibile????Cioè quando è a minino il solenoide è tutto dentro e quando accellero va tutto fuori...cosi facendo la valvola in accellerazione resta chiusa giusto???Grazie a tutti quelli che mi risp....W IL 2T Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Ale131 Inviata 2009 Luglio 12 Autore Share Inviata 2009 Luglio 12 Nessuno mi può aiutare??? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Cristian-91 Inviata 2009 Luglio 12 Share Inviata 2009 Luglio 12 La rave resta aperta da 0 a 3000 giri..poi chiude da 3000 a 7800 (o altri regimi in base alla centralina) per poi aprire a 7800 (come prima varia dal tipo di centralina) fino al massimo dei giri. Se ti serve qualche pezzo,qualsiasi pezzo,scrivimi che ne ho smontate due. Ciao Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Ale131 Inviata 2009 Luglio 12 Autore Share Inviata 2009 Luglio 12 Quindi il funzionamento senbra essere guisto....se dovessi aver bisogno dei ricambi mi faro sentire...quindi carburazione grassa??? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ToReTtO Inviata 2009 Luglio 14 Share Inviata 2009 Luglio 14 Scusate per l'OT... ma oggi provando un rs 125 del 98 ho notato che intorno agli 8000 giri si ferma.. non so perchè non sale più!! Può darsi che dipende tutto dalla centralina dato che è la versione depotenziata ? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Cristian-91 Inviata 2009 Luglio 15 Share Inviata 2009 Luglio 15 Possono essere tante cose..ma comunque la depo non va molto oltre i 9000.. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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