getto del minimo . Come si calcola ?

[+ fede62]

In sintesi ad es. è più grasso ( miscela più ricca di benza giusto ?? ) un 55/160 o un 50/160 .

Credo vi sia un rapporto da calcolare ma non ci ho capito quasi nulla ...

Grazie

[Ospite phantom]

OT. sono giorni che ti tento di contattare ma non rispondi mai al cell! volevo raccontarti com'è andata!

[+ fede62]

Il numero più alto del rapporto cosa indica ???

[+ AlePx]

è più grasso il 55/160. devi fare 160 diviso 55, 160 diviso 50 ecc. più il numero è grosso e più è magro e viceversa

[+ fede62]

Grazie Ale, ricapitolando se il numero è più piccolo la miscela aria/benzina ha un rapporo di benzina maggiore .

Ovvero è più "grassa".

E' corretto ??

[Ospite]

Grazie Ale, ricapitolando se il numero è più piccolo la miscela aria/benzina ha un rapporo di benzina maggiore .

Ovvero è più "grassa".

E' corretto ??

55 più grasso del 52 più grasso del 48...e così all'infinito!!! :ESP

[+ fede62]

Ciao Luca , ciò che scrivi è vero, da quanto ho compreso, a condizione che non cambi l'emulsionatore ( es 160 ) .

[+ iena]

Vediamo se riesco a dire altre caxxate.. ultimamente mi sono cadute un paio di mie convinzioni sui carburatori che adesso metto tutto in dubbio

 

Se non ho capito male un getto 55/160 vuol dire che ha il buco della benza largo 55cent e quello dell'aria 160cent. Quindi più è alto il primo numero più è grassa.

 

Sapendo questo ti è facile calcolare la "grassezza" di ogni getto con un paio di calcoli elementari

[Ospite]

Bisogna sempre calcolare il rapporto benzina/aria ... cioe' ... se io monto un 55/160 avro' un rapporto di 2,9 : 1

cioe' mi passeranno 2,9 parti di aria e 1 parte di benzina ... se invece monto un 50/160 avro' un rapporto di 3,2 : 1

quindi smagrisco ...

[$ ROMStidi]

aggiungo per chiarezza che se vi capita un getto minimo senza buco sopra e con una sola cifra indicata (48 ) il freno aria e' da intendersi 50 .

Inoltre al variare del getto minimo corrispondono variazioni della vite aria benzina.

[+ tekko]

aggiungo per chiarezza che se vi capita un getto minimo senza buco sopra e con una sola cifra indicata (48 ) il freno aria e' da intendersi 50 .

Inoltre al variare del getto minimo corrispondono variazioni della vite aria benzina.

 

cioè vale il discorso di svitare la vite tanti giri quanto il rapporto 160/55 ???????

[$ ROMStidi]

aggiungo per chiarezza che se vi capita un getto minimo senza buco sopra e con una sola cifra indicata (48 ) il freno aria e' da intendersi 50 .

Inoltre al variare del getto minimo corrispondono variazioni della vite aria benzina.

 

cioè vale il discorso di svitare la vite tanti giri quanto il rapporto 160/55 ???????

 

molto a spanne si' , in realta' poi devi sentire il minimo regolare e il motore che sale fino a 1/3 di gas regolarmente.

 

comunque se passi da un 40/120 di min a un 55/160 devi girare un pochetto