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arrivata la sip performance!


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mi è arrivata la sip performance per il 200..qualcuno che la monta ha consigli da dare?? il motore che la accoglierà ha il polini rifasato con una basetta da 1,5 mm,24 senza filtro e getto max 130.

 

ah, dovrebbe essere omologabile..

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Px arcobaleno 200 con albero mazzucchelli amt 166, anticipato e saldato, si 24 con mix, centralina delayer, cilindro malossi , testa skc, rapporti originali con quarta 36 denti del 125, carter e valvola allargati.

Prima montavo la JL righthand inox, ma l' ho tolta perchè fa un casino bestiale.La sip , che è fatta da Jim Lomas anch' essa, è molto più silenziosa, le prestazioni sono pressapoco le stesse, forse la right allunga un pelino di più.

Se ti va per ulteriori chiarimenti chiamami alle ore serali al 380 4101527.

Fabrizio Ruggeri.

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grazie delle info!!!

io spero per questo inverno di farmi un motorie così:

 

polini 2 fasce

26si

albero corsalunga

rapporti???

sip-performance

delayer??

forse banale...ma vedremo che ha da dire..

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montata!! il primo approccio è entusiasmante..

in effetti smagrisce molto..monto un 130 senza filtro e la candela è diventata bianchina :D intanto ho rimesso il filtro aria per ingrassare un pò la carburazione,e domani mi faccio allargare 2 gettti a 135 e 140...

il rumore è incredibile..non sembra vero che un tubone a quel modo sia silenzioso..forse fà meno rumore addirittura della polini!!poi ovvio quando sale molto di giri....

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Che versione è la tua?

Sul catalogo sip ora ce n' è una marea, normale , inox, inox lucidata, versione gran coppia, con sil in carbonio, con ruota di scorta montata..

La mia è inox lucidata tradizionale col silenziatore grosso senza ruota di scorta, presa sulla baia nuova con collettori per 125 e 200 a 180 neuri.

Prossimamente farò preparare da Scauri un polini con pistone Gran Sport, monosegmento quindi, e vedrò come andrà confrontato col malossi, ottimo in allungo ma un pelo carente ai medi, visto che io viaggio spesso in coppia con mio figlio su strade collinari.

Probabilmente lo accoppierò al PHBH 30 che ho già in casa.

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la mia è in inox lucidato, sul silenziatore c'è scritto PE200.

credo,sia + da allungo visto che il collettore è dritto,mentre sul catalogo quello da coppia mi sembra che abbia delle curvature...

se si potesse come ho capito scegliere il tipo di collettore monterei quello da coppia sicuramente!!!!

 

la sigla completa è:

 

BS AU 193 A 1990 T2 P200E..dovrebbe essere la sigla che serve per il certificato di omologazione giusto?? nel caso farei l'aggiornamento alla carta di circolazione..

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Che versione è la tua?

Sul catalogo sip ora ce n' è una marea, normale , inox, inox lucidata, versione gran coppia, con sil in carbonio, con ruota di scorta montata..

La mia è inox lucidata tradizionale col silenziatore grosso senza ruota di scorta, presa sulla baia nuova con collettori per 125 e 200 a 180 neuri.

Prossimamente farò preparare da Scauri un polini con pistone Gran Sport, monosegmento quindi, e vedrò come andrà confrontato col malossi, ottimo in allungo ma un pelo carente ai medi, visto che io viaggio spesso in coppia con mio figlio su strade collinari.

Probabilmente lo accoppierò al PHBH 30 che ho già in casa.

belli i tempi in cui ce n'era solo UNA, vero? :roll:

 

Caspita rugge, ma tuo figlio lo hai proprio abituato bene eh!! Così facendo un giorno almeno sarai sicuro che non ti chiederà uno scooter :D

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mi sa che sarà dura omologarla...

guardando sul sito mi sembra di capire che quella omologabile sia solo la scorpion...che ha una stampigliatura con la E cerchiata.... :oops::oops::oops:

o meglio il silenziatore,che vendono anche a parte 8) ha la stampigliatura..

che vendono alla modica cifra di 120 euri....(marma pagata 150!!)però se la scorpion o il suo silenziatore 8) fosse omologabile potrei fare una follia...avete idea che soddisfazione passare con una marmitta simile senza gli occhi che escono fuori dal casco per vedere dietro gli angoli cosa cè'??e poi lunghe highway (hem..stradine..)col gas aperto senza pensieri... :-|:-|

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